סוזוקי סוויפט 2021, מאחור שמאל, מקור: יצרן
סוזוקי סוויפט 2021, מאחור, מקור: יצרן
סוזוקי סוויפט 2021, דאשבורד, מקור: יצרן1 / 9
מחירון סוזוקי סוויפט 2021 GLX היברידי 1.2 ליטר דור 4 מתיחת פנים
מחיר ממוצע מודעות:
77,600 ₪
חוות דעת סוזוקי סוויפט דור 4 מתיחת פנים שנת 2021
סופר מיני בעיצוב מתוק, לא מהגדולות ביחס לקטגוריה ומתמקמת מעל סוזוקי סלריו ומתחת לבאלנו. סוזוקי סוויפט דור 4 נחשף ב-12/2016 והגיע לישראל ב-07/2017. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-05/2020 והגיעה לישראל ב-11/2020
יתרונות
עיצוב, הנדסת אנוש, התנהגות כביש
חסרונות
תא מטען, מרווח מאחור, איכות חומרים
למי מתאים?
סוזוקי סוויפט תתאים למי שמחפש מכונית עירונית מעוצבת, זריזה ועם התנהגות כביש דינאמית. אם תרצו יותר אבזור, מרווח ונוחות, בדקו את סיאט איביזה או סיטרואן C3 למשל
רמות גימור
לסוויפט המחודשת רמת גימור אחת הכוללת פריטים כגון מפתח חכם, מסך מולטימדיה, בקרת אקלים, בקרת שיוט, תאורת לד, חישוקי "16, חיישני ומצלמת רוורס, ומערך בטיחות מקיף
מכירות
בשנת 2021 נמכרו 2,006 רכבי סוזוקי סוויפט. מרמת גימור שנבחרה (GLX היברידי 1.2 ליטר) נמכרו 1,501 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור GLX היברידי 1.2 ליטר נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור GLX היברידי 1.2 ליטר בשנת 2021 היה 107,990 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של סוזוקי סוויפט הוא מכשירי תנועה. רמת הגימור GLX היברידי 1.2 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
18.9 קילומטר לליטר
0.1 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
5,556 ₪ עלות דלק שנתית
30 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.2 אוט' עמדה על כ-15.5 ק"מ לליטר, פער של כ-16% מנתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
1,707 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
3,100 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהסופרמיני
- צורההאצ'בק
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועהיברידי בנזין אטמוספרי
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
- נפח מנוע1,197 סמ"ק
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצוריפן
- מקור יצרןיפן
- תאוצה ל-100 קמ"ש12.2 שניות2.4 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה89.812.5
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)242 ליטר74 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה242316446
- אורך3.85 מטר20 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה3.854.054.36
- בסיס גלגלים2.45 מטר9 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.452.542.66
- מרווח גחון120 מילימטר18 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה115138160
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 12.2 שניות
מהירות מירבית: 175 קמ"ש
סוג מנוע: היברידי בנזין אטמוספרי
הספק מנוע: 83 כוחות סוס ב-6000 סל"ד
מומנט מנוע: 10.9 קג"ם ב-2800 סל"ד
הספק מנוע חשמלי: 3 כוחות סוס
נפח מנוע: 1,197 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
גימור ידית הילוכים: פלסטיק
דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
במסגר ת מתיחת הפנים מנוע ה-1.2 ליטר הפחית 50 סמ"ק ו-7 כ"ס (83 כ"ס) ונוספה מערכת מיקרו-היברידית שפעולתה אינה משמעותית, שכן היא מסייעת למערכת ה"עצור וסע", אך עדיין לא ניתן ליהנות משיוט רגעי עם מנוע כבוי או מזגן דולק בעצירה. המנוע החדש מספק תחושות זריזות בעיר, אלך מעבר לכך מורגש מחסור בכוח בתאוצות ביניים או בעליה ארוכה
תיבת ההילוכים הרציפה פועלת כמצופה ושומרת על סל"ד מתאים לטובת ניצול יעיל של המנוע הצנוע
קבוצת זיהום: 3 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 7 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אין
חיבור USB: חיבור קדמי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
חוות דעת קארזון:
במסגרת מתיחת הפנים ישנה מערכת מולטימדיה מקורית (אך קטנה יותר "7 לעומת "8) הכוללת קישוריות לנייד
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען ( מושבים פתוחים): 242 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 556 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 3.85 מטר
רוחב: 1.74 מטר
גובה: 1.5 מטר
בסיס גלגלים: 2.45 מטר
רדיוס סיבוב: 4.8 מטר
נפח מיכל דלק: 37 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 16 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 185/55R16
מידות צמיג אחורי: 185/55R16
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 956 קילוגרם
משקל העמסה: 419 קילוגרם
משקל כולל: 1,375 קילוגרם
כושר גרירה: 400 ק"ג ללא בלמים. 1,000 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 120 מילימטר
חוות דעת קארזון:
לעומת הדור הקודם, הדור הרביעי קצר ב-1 ס"מ, רחב ב-4 ס"מ, נמוך ב-1.5 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-2 ס"מ, היא קלה ב-90 ק"ג ותא המטען גדול ב-31 ליטר
תא המטען קטן מאוד וצר ואינו מצטיין עקב מבנה "אמבטיה" שמקשה על הכנסה / הוצאת ציוד כבד, אך סף ההעמסה נמוך יחסית ויש וו תלייה אחד
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון ידני
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: יש
מראה מרכזית: כולל מצב לילה
מראות צד: כיוון חשמלי כולל חימום
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים עם 1 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: אין
תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: לד
תאורה ערפל קדמית: הלוגן
תאורה ערפל אחורית: הלוגן
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה רגיל
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חיישני קירבה: אחורה
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני עגלגל וחמוד, עם סבכת משושה קדמית עדכנית וחתימת תאורה חדשה, סבכה תחתונה רחבה ובקצותיה פנסי הערפל, הקורות הקדמיות מושחרות ויחד עם חלקה העליון והמושחר של הקורה האחורית נוצר מראה של גג צף
עיצוב הפנים משלב בין קווים ישרים כמו פתחי המיזוג הצידיים, הקו המקשר בדשבורד ומסגרת מסך המולטימדיה, לבין כאלו עגולים בפתחי המיזוג במרכז, גלגלות בקרת האקלים, טבור ההגה ומסגרות הפנים בלוח המחוונים
מנוע: במסגרת מתיחת הפנים מנוע ה-1.2 ליטר הפחית 50 סמ"ק ו-7 כ"ס (83 כ"ס) ונוספה מערכת מיקרו-היברידית שפעולתה אינה משמעותית, שכן היא מסייעת למערכת ה"עצור וסע", אך עדיין לא ניתן ליהנות משיוט רגעי עם מנוע כבוי או מזגן דולק בעצירה. המנוע החדש מספק תחושות זריזות בעיר, אלך מעבר לכך מורגש מחסור בכוח בתאוצות ביניים או בעליה ארוכה
הילוכים: תיבת ההילוכים הרציפה פועלת כמצופה ושומרת על סל"ד מתאים לטובת ניצול יעיל של המנוע הצנוע
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.2 אוט' עמדה על כ-15.5 ק"מ לליטר, פער של כ-16% מנתוני היצרן
מערכות בטיחות: במסגרת מתיחת הפנים הגיע מערך בטיחות מלא. המערכות שנבחנו פעלו בצורה טובה
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים סבירה בלבד ושופעת פלסטיקה פשוטה. איכות ההרכבה טובה מאוד
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה מאוד
מולטימדיה: במסגרת מתיחת הפנים ישנה מערכת מולטימדיה מקורית (אך קטנה יותר "7 לעומת "8) הכוללת קישוריות לנייד
התנהגות כביש: התנהגות הכביש דינאמית בזכות המשקל הקל, הגה מדויק ושלדה עם היזון חוזר מספק, אחיזה טובה ורכינה מינימלית
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית סבירה, הריסון טוב אחרי פס האטה למשל, אך שיבושים שונים ובעיקר חד ים (כמו פסי הרעדה או פתחי ביוב) יגרמו לטלטלה בתא הנוסעים. התמרון העירוני קל ופשוט
הנוחות הבין-עירונית משתפרת, הריסון הטוב מסייע לה בכביש גלי
בידוד רעשים: בידוד הרעשים סביר, עם תהודה נוכחת בתא הנוסעים וקולו של המנוע נשמע היטב תחת מאמץ
מימדי הרכב: לעומת הדור הקודם, הדור הרביעי קצר ב-1 ס"מ, רחב ב-4 ס"מ, נמוך ב-1.5 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-2 ס"מ, היא קלה ב-90 ק"ג ותא המטען גדול ב-31 ליטר
תא המטען קטן מאוד וצר ואינו מצטיין עקב מבנה "אמבטיה" שמקשה על הכנסה / הוצאת ציוד כבד, אך סף ההעמסה נמוך יחסית ויש וו תלייה אחד
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים מזכירה כי מדובר בסופר-מיני קטנה, המרווח סביר, תנוחת הישיבה טובה מאוד, והמושבים נוחים ותומכים
הכניסה למושב האחורי אינה נוחה, מפתח הדלת צר והמרווח יספיק לשני מבוגרים בלבד או שלושה ילדים עקב תעלת הינע גדולה, המושב עצמו שטוח וקצר אך נוח למדי
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים, אך נציין כי הקורות האחוריות עבות יחסית
מערכות בטיחות מתקדמות
8/6
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 6 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
במסגרת מתיחת הפנים הגיע מערך בטיחות מלא. המערכות שנבחנו פעלו בצורה טובה
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי סוזוקי סוויפט בשנת 2021
2,006 רכבי סוזוקי סוויפט נמכרו בשנת 2021. מובילי המכירות הם: סוויפט GLX היברידי 1.2 ליטר (1,501 מכירות), סוויפט GLX 1.2 ליטר (428 מכירות), סוויפט GLX היברידי 1.2 ליטר ידני (77 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור סוזוקי סוויפט 2021
איבוד ערך לסוזוקי סוויפט
ירידת הערך הממוצעת לסוזוקי סוויפט היא 12% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 25.5% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 39.5% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לסוזוקי סוויפט
רבע מכלי הרכב מסוג סוזוקי סוויפט יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-16.5 שנים. 3 שנים יותר מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי סופרמיני הכי נמכרים בשנת 2021
סוזוקי סוויפט במקום החמישי במספר המכירות בשנת 2021 בקטגורית סופרמיני עם 1941 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על סוזוקי סוויפט
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 3.9 מתוך 5 (17 גולשים)
★★★★★
בן 65 בעל רכב מודל 2024יוני, 2025
★★★★★
בן 50 בעל רכב מודל 2017מרץ, 2024
★★★★★
בן 26 בעל רכב מודל 2015ספטמבר, 2022
★★★★★
אנונימיאפריל, 2023
★★★★★
בן 50 בעל רכב מודל 2020נובמבר, 2021
בת 70 בעלת רכב מודל 2018אוגוסט, 2024
בן 60 בעל רכב מודל 2013יוני, 2022
★★★★★
בן 48 בעל רכב מודל 2018ינואר, 2025
★★★★★
בעל רכב מודל 2012אוגוסט, 2022
בן 22 בעל רכב מודל 2017אוקטובר, 2020
בעל רכב מודל 2019נובמבר, 2022
★★★★★
אנונימימאי, 2025
★★★★★
בעל רכב מודל 2019אוקטובר, 2022
★★★★★
בן 23 בעל רכב מודל 2017ינואר, 2021
בעל רכב בין שנתיים ל-3יוני, 2023
★★★★★
בן 47 בעל רכב מודל 2022יוני, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2012יוני, 2022
בעל רכב מודל 2016נובמבר, 2020
★★★★★
בן 26 בעל רכב מודל 2020מרץ, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2016יוני, 2025
★★★★★
בן 36 בעל רכב מודל 2014יוני, 2024
★★★★★
