טויוטה אייגו 2013
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪5,833
18 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪2000
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪600
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - טויוטה אייגו
הדור הראשון של מכונית המיני האירופית של טויוטה הוצגה לראשונה בתחילת 2005 והגיעה לישראל בתחילת 2012; אייגו דור ראשון שווקה בישראל עד 2014, אז הוצג לה דור חדש. אייגו מהווה בסיס לדגמי המיני של פיג'ו (107) וסיטרואן (C1) כאשר שלושתן זהות מכנית - עם מכניקה של טויוטה - והשלוש נבדלות רק במופע החיצוני. לאייגו ולאחיותיה תכנון בסיסי ביותר המאופיין במנוע צנום, משקל קל שמקורו במיעוט חומרי דיפון ובידוד, חלונות אחוריים בעלי פתיחת 'פופ אפ'
יתרונות
- אמינות ועמידות
- צריכת דלק
- כושר תמרון
חסרונות
- Xאיכות נסיעה
- Xתיבת ההילוכים
- Xמערכות בטיחות
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
טויוטה אייגו מתאימה למי שמחפשים מכונית זולה באופן מיוחד - ואינם נוסעים הרבה. לדוגמא אנשים שגרים במרכז העיר וזקוקים מדי פעם לאמצעי ניוד פשוט
רמות גימור
טויוטה אייגו הוצעה ברמת גימור אחת. ביחס לאחיותיה בעלות הסמלים הצרפתיים, לאייגו יש מנופים להעברת הילוכים מגלגל ההגה בגרסה הרובוטית
אמינות ותקלות
רמת האמינות והעמידות גבוהה. עם זאת, יש לקחת בחשבון כי עלות החלפת מצמד היא כ-3000 שקלים, כאשר בגרסה הרובוטית יש גם מפעיל למצמד שמתבלה, כך שהעלות בפועל מטפסת ל-4000-4500 שקלים. מנועים עם תחזוקה סבירה מחזיקים כ-160,000 ק"מ עד שהם מתחילים לסבול מצריכת שמן מוגזמת
עיצוב
המופע החיצוני מעוגל, חמוד ונעים לעין
מושבים
סביבת הנהג פשוטה, סגפנית כמעט. ברשימת האבזור נכללים בעיקר מערכת מיזוג אוויר ומערכת שמע מקורית עם חיבור AUX, בעוד שברשימת החוסרים ניתן למנות מנגנון כוונון גובה למושב הנהג, כוונון חשמלי למראות הצד, אפילו תא כפפות אין. התכנון המופשט הגיע גם למערכת מיזוג האוויר, עם יכולת כוונון מוגבלת של פתחי האוורור (האמצעי/עילי אינו ניתן לכוונון כלל ומזרים אויר לתקרה) איכות חומרי הדיפון - והגימור בכלל - ברמה נמוכה, עם פלסטיק מסוג פשוט ושברירי וגימור הכולל יריעות פח וברגים חשופים. איכות ההרכבה גם היא לא גבוהה.
מנוע וביצועים
מערכת ההנעה איננה מוצלחת. למנוע רצועת כוח צרה וגבוהה וההספק שם דל - מגרעת שמתקזזת במידה מסוימת עם המשקל העצמי הנמוך של המכונית, כ-850 ק"ג. לתיבת ההילוכים הידנית יחסי העברה ארוכים יחסית, המקלים על השימוש בתוואי עירוני - אך מקשים על שמירת המנוע בתחום היעיל לטובת ביצועים מירביים. התיבה הרובוטית איטית, מעבירה הילוכים מהר מדי, מאפשרת לרכב להתדרדר בשיפועים
צריכת דלק
צריכת הדלק נמוכה באופן אבסולוטי - כ-13 ק"מ לליטר בגרסה הידנית, כ-15 ק"מ לליטר בגרסה הרובוטית; בשני המקרים בתנאי מבחן - אולם לא נמוכה כמצופה מנפח המנוע, ההספק שלו, מבנה התמסורת או המשקל העצמי של המכונית
התנהגות כביש
היכלות הדינמית מפתיעה לטובה - למנגנון ההיגוי משוב מוצלח ופעולה מדויקת (עם מעט מאוד שטח 'מת'), זוויות הגלגול מינימליות, רמת האחיזה גבוהה יחסית - למרות הצמיגים הדקיקים
נוחות נסיעה
איכות הנסיעה נמוכה ברוב תנאי הדרך - בעיקר בשל פעולת המנוע הרועשת, הרעידות, החבטות בתיבת ההילוכים הרובוטית. עם זאת, כושר ספיגת השיבושים בעיר מפתיע לטובה - אם כי הוא מתדרדר ככל שהמהירות עולה. המושבים נוחים יחסית
מפרט טכני - טויוטה אייגו
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 4 כוכבים
שנת מבחן: 2014
חוות דעת גולשים על טויוטה אייגו
יתרונות:פשוט ואמין. צריכת דלק טובה
חסרונות:גיר רובוטי לא הכי נעים, בייחוד בעיר ובפקקים
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על טויוטה אייגו
טויוטה אייגו X המעודכן: מחיר החל מ- 123,990 ש"ח
תחילת שיווק מתיחת הפנים לקרוסאובר העירוני של טויוטה
הנעה היברידית חדשה לטויוטה אייגו X 2026
חשיפת ההנעה ההיברידית מהדור החמישי למיני קרוסאובר של טויוטה
נחשפה מתיחת הפנים לטויוטה אייגו X המחודשת 2025
חשיפת מתיחת הפנים לדור השלישי של המכונית העירונית של טויוטה
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן