CARZONE
אזור אישי
  • טויוטה
  • אייגו
  • 2014
  • פלוס 1.0 ליטר ▾

טויוטה אייגו 2014

20252024202320222021202020192018201720162015201420132012

מחירון טויוטה אייגו 2014 פלוס 1.0 ליטר דור 1

מחיר ממוצע מודעות:
17,800 ₪

חוות דעת טויוטה אייגו דור 1 שנת 2014

הדור הראשון של מכונית המיני האירופית של טויוטה הוצגה לראשונה בתחילת 2005 והגיעה לישראל בתחילת 2012; אייגו דור ראשון שווקה בישראל עד 2014, אז הוצג לה דור חדש. אייגו מהווה בסיס לדגמי המיני של פיג'ו (107) וסיטרואן (C1) כאשר שלושתן זהות מכנית - עם מכניקה של טויוטה - והשלוש נבדלות רק במופע החיצוני. לאייגו ולאחיותיה תכנון בסיסי ביותר המאופיין במנוע צנום, משקל קל שמקורו במיעוט חומרי דיפון ובידוד, חלונות אחוריים בעלי פתיחת 'פופ אפ'. טויוטה אייגו דור 1 נחשף ב-01/2005

יתרונות

אמינות ועמידות, צריכת דלק, כושר תמרון

חסרונות

איכות נסיעה, תיבת ההילוכים, מערכות בטיחות

למי מתאים?

טויוטה אייגו מתאימה למי שמחפשים מכונית זולה באופן מיוחד - ואינם נוסעים הרבה. לדוגמא אנשים שגרים במרכז העיר וזקוקים מדי פעם לאמצעי ניוד פשוט

רמות גימור

טויוטה אייגו הוצעה ברמת גימור אחת. ביחס לאחיותיה בעלות הסמלים הצרפתיים, לאייגו יש מנופים להעברת הילוכים מגלגל ההגה בגרסה הרובוטית
לחצו להשוואת רמות גימור טויוטה אייגו 2014

מכירות

בשנת 2014 נמכרו 145 רכבי טויוטה אייגו. מרמת גימור שנבחרה (פלוס 1.0 ליטר) נמכרו 131 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור פלוס 1.0 ליטר בשנת 2014 היה 73,900 ש"ח.

יבואנים

היבואן הרשמי של טויוטה אייגו הוא יוניון מוטורס. רמת הגימור פלוס 1.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093

חדשות ועדכונים

2025-06-03 חשיפה מתיחת פנים

נחשפה מתיחת הפנים לטויוטה אייגו X המחודשת 2025

לפרטים >>

צריכת דלק

צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל

18 קילומטר לליטר
0.8 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
5,833 ₪ עלות דלק שנתית
272פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק נמוכה באופן אבסולוטי - כ-13 ק"מ לליטר בגרסה הידנית, כ-15 ק"מ לליטר בגרסה הרובוטית; בשני המקרים בתנאי מבחן - אולם לא נמוכה כמצופה מנפח המנוע, ההספק שלו, מבנה התמסורת או המשקל העצמי של המכונית

אגרת רישוי וביטוחים

1,372 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
1,900 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

  • קטגוריה
    מיני
  • צורה
    האצ'בק
  • מספר דלתות
    5
  • מספר מקומות
    4
  • סוג מנוע
    בנזין אטמוספרי
  • הילוכים
    רובוטית 5 הילוכים
  • נפח מנוע
    998 סמ"ק
  • כוחות סוס
    68
  • הנעה
    קדמית
  • גג שמש
    ללא
  • ארץ יצור
    צ'כיה
  • מקור יצרן
    יפן
  • תאוצה ל-100 קמ"ש
    14.9 שניות
    2.4 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה
    912.5
    16.5
  • הספק מנועים
    68 כוח סוס
    24 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה
    7192
    156
  • נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)
    139 ליטר
    105 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה
    185244
    308
  • אורך
    3.43 מטר
    28 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    3.63.71
    3.99
  • בסיס גלגלים
    2.34 מטר
    8 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    2.322.42
    2.5
    תאוצה ל-100 קמ"ש: 14.9 שניות
    מהירות מירבית: 157 קמ"ש
    סוג מנוע: בנזין אטמוספרי
    הספק מנוע: 68 כוחות סוס ב-6000 סל"ד
    מומנט מנוע: 9.5 קג"ם ב-3600 סל"ד
    נפח מנוע: 998 סמ"ק
    מספר בוכנות: 3 בוכנות בשורה
    מערכת עצור-סע: אין
    הילוכים: רובוטית 5 הילוכים
    סוג הנעה: קדמית
    סוג בולמים: רגילים
    בחירת מצבי נהיגה: אין
    גימור ידית הילוכים: עור
    בקרת שיגור: אין
    חוות דעת קארזון:
    מערכת ההנעה איננה מוצלחת. למנוע רצועת כוח צרה וגבוהה וההספק שם דל - מגרעת שמתקזזת במידה מסוימת עם המשקל העצמי הנמוך של המכונית, כ-850 ק"ג. לתיבת ההילוכים הידנית יחסי העברה ארוכים יחסית, המקלים על השימוש בתוואי עירוני - אך מקשים על שמירת המנוע בתחום היעיל לטובת ביצועים מירביים. התיבה הרובוטית איטית, מעבירה הילוכים מהר מדי, מאפשרת לרכב להתדרדר בשיפועים
    קבוצת זיהום: 8 מתוך 15
    זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
    מערכת מולטימדיה: אין
    מסך נוסע ליד נהג: אין
    בלוטות': אין
    שיקוף טלפון נייד: אין
    חיבור USB:
    חיבור AUX: יש
    טעינה אלחוטית לנייד: אין
    נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 139 ליטר
    נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 751 ליטר
    פתיחת חשמלית תא מטען: אין
    אורך: 3.43 מטר
    רוחב: 1.62 מטר
    גובה: 1.47 מטר
    בסיס גלגלים: 2.34 מטר
    נפח מיכל דלק: 35 ליטר
    סוג ג'אנטים: פלדה
    גודל ג'אנט: 14 אינץ'
    מידות צמיג קדמי: 155/65R14
    מידות צמיג אחורי: 155/65R14
    TPMS חיישני לחץ אוויר: אין
    גלגל חלופי: גלגל זמני
    משקל עצמי: 830 קילוגרם
    משקל העמסה: 360 קילוגרם
    משקל כולל: 1,190 קילוגרם
    הרכב לא מורשה לגרירה
    מספר מקומות: 4
    ריפוד: בד
    מושב נהג: כיוון ידני
    מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
    מספר דלתות: 5
    נעילה מרכזית: נעילה מרכזית עם שלט
    מספר חלונות חשמל: 2
    גג שמש: ללא
    חיישן גשם: אין
    חלונות אחורים כהים: אין
    מראה מרכזית: כולל מצב לילה
    מראות צד: כיוון חשמלי
    קיפול חשמלי למראות צד: אין
    לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
    חימום הגה: אין
    הגה כוח: יש
    בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
    כפתורי מולטימדיה על ההגה: אין
    ציפוי הגהה: עור
    תצוגה עילית HUD: אין
    מזגן: רגיל
    יציאות מזגן במושב אחורי: אין
    יציאות מזגן בשורה שלישית: אין
    תאורה קדמית: הלוגן
    תאורה אחורית: הלוגן
    תאורת אווירה : אין
    בלם חניה: בלם חניה רגיל
    מצלמות חניה: אין
    חיישני קירבה: אין
    חניה אוטומטית: אין
    RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
    AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
    חוות דעת קארזון
    עיצוב: המופע החיצוני מעוגל, חמוד ונעים לעין
    מנוע: מערכת ההנעה איננה מוצלחת. למנוע רצועת כוח צרה וגבוהה וההספק שם דל - מגרעת שמתקזזת במידה מסוימת עם המשקל העצמי הנמוך של המכונית, כ-850 ק"ג. לתיבת ההילוכים הידנית יחסי העברה ארוכים יחסית, המקלים על השימוש בתוואי עירוני - אך מקשים על שמירת המנוע בתחום היעיל לטובת ביצועים מירביים. התיבה הרובוטית איטית, מעבירה הילוכים מהר מדי, מאפשרת לרכב להתדרדר בשיפועים
    צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק נמוכה באופן אבסולוטי - כ-13 ק"מ לליטר בגרסה הידנית, כ-15 ק"מ לליטר בגרסה הרובוטית; בשני המקרים בתנאי מבחן - אולם לא נמוכה כמצופה מנפח המנוע, ההספק שלו, מבנה התמסורת או המשקל העצמי של המכונית
    התנהגות כביש: היכלות הדינמית מפתיעה לטובה - למנגנון ההיגוי משוב מוצלח ופעולה מדויקת (עם מעט מאוד שטח 'מת'), זוויות הגלגול מינימליות, רמת האחיזה גבוהה יחסית - למרות הצמיגים הדקיקים
    נוחות נסיעה ותמרון: איכות הנסיעה נמוכה ברוב תנאי הדרך - בעיקר בשל פעולת המנוע הרועשת, הרעידות, החבטות בתיבת ההילוכים הרובוטית. עם זאת, כושר ספיגת השיבושים בעיר מפתיע לטובה - אם כי הוא מתדרדר ככל שהמהירות עולה. המושבים נוחים יחסית
    מושבים: סביבת הנהג פשוטה, סגפנית כמעט. ברשימת האבזור נכללים בעיקר מערכת מיזוג אוויר ומערכת שמע מקורית עם חיבור AUX, בעוד שברשימת החוסרים ניתן למנות מנגנון כוונון גובה למושב הנהג, כוונון חשמלי למראות הצד, אפילו תא כפפות אין. התכנון המופשט הגיע גם למערכת מיזוג האוויר, עם יכולת כוונון מוגבלת של פתחי האוורור (האמצעי/עילי אינו ניתן לכוונון כלל ומזרים אויר לתקרה) איכות חומרי הדיפון - והגימור בכלל - ברמה נמוכה, עם פלסטיק מסוג פשוט ושברירי וגימור הכולל יריעות פח וברגים חשופים. איכות ההרכבה גם היא לא גבוהה.
    אמינות ובעיות ידועות: רמת האמינות והעמידות גבוהה. עם זאת, יש לקחת בחשבון כי עלות החלפת מצמד היא כ-3000 שקלים, כאשר בגרסה הרובוטית יש גם מפעיל למצמד שמתבלה, כך שהעלות בפועל מטפסת ל-4000-4500 שקלים. מנועים עם תחזוקה סבירה מחזיקים כ-160,000 ק"מ עד שהם מתחילים לסבול מצריכת שמן מוגזמת
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מערכות בטיחות מתקדמות

8/0
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
  • AEB בלימה אוטונומית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי סטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • סיוע במעבר נתיב
  • היגוי במצבי חירום
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • מערכת ראיית לילה
  • זיהוי מצב עייפות
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • תאורה אוטומטית
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • 6 כריות אוויר
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

ציוני בטיחות

5/4 (שנת בחינה - 2014)
יורו NCAP
לצפיה בסרטון מבחן הבטיחות
5/3 (שנת בחינה - 2012)
יורו NCAP
*המידע נאסף מפרסומים של ארגונים בלתי תלויים המבצעים את המבחנים. מערכות הבטיחות בדגמים שנבדקו אינן בהכרח זהות לדגמים הנמכרים בישראל

מכירות רכבי טויוטה אייגו בשנת 2014

145 רכבי טויוטה אייגו נמכרו בשנת 2014. מובילי המכירות הם: אייגו פלוס 1.0 ליטר (131 מכירות), אייגו פלוס 1.0 ליטר ידני (13 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור טויוטה אייגו 2014

איבוד ערך לטויוטה אייגו

ירידת הערך הממוצעת לטויוטה אייגו היא 13.4% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 36.8% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 50.4% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

מדדי אמינות

רמת האמינות והעמידות גבוהה. עם זאת, יש לקחת בחשבון כי עלות החלפת מצמד היא כ-3000 שקלים, כאשר בגרסה הרובוטית יש גם מפעיל למצמד שמתבלה, כך שהעלות בפועל מטפסת ל-4000-4500 שקלים. מנועים עם תחזוקה סבירה מחזיקים כ-160,000 ק"מ עד שהם מתחילים לסבול מצריכת שמן מוגזמת

דגמי SUV קטן הכי נמכרים בשנת 2014

יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006

חוות דעת גולשים על טויוטה אייגו

הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4 מתוך 5 (6 גולשים)

בן 44 בעל רכב מודל 2022ספטמבר, 2022
יתרונות: רכב חסכוני מאוד בדלק! צריכה כמו של היברידי עם ממוצע של 1 ליטר ל 24 קילומטר ביום יום. מערכות בטיחות מתקדמות עם נהיגה כמעט אוטונומית (מאיץ בולם ונוהג לבד) שומר על מרכז נתיב, מזהה הולכי רגל ורוכבי אופניים. מערכת שמע משובחת! מסך גדול משקף את הסמארטפון והוויז. מהנה מאוד לנהיגה עם מזגן מקפיא! כתוב ברישיון "פנאי שטח" ובאמת הוא מגהץ את הבורות בכביש והנסיעה נוחה ונעימה. מושב נהג מהנוחים לגב, תא מטען מצוין.חסרונות: מאחור יש מקום רק לשני נוסעים, אבל זה לא רכב משפחתי למרות שאפשר להסיע שמח נוסעים מאחור (הרבה יותר מרווח וגדול מפיקנטו למשל-הרכב הקודם שלי, לדוגמה). יש ברכב הרבה מאוד אופציות ותפריטים לכיוונים של מערכות הבטיחות, צריך לבקש כשמקבלים את הרכב שיכוונו למשל בלי צפצופים של סטיה מנתיב אלא רק שייתקן מעצמו. לוקח זמן ללמוד את הרכב אבל לא הרבה זמן.בעיות שהיו לכם ברכב: הרכב בנוי מצוין והשירות של טויוטה מצויןנקדות לשיפור ברכב: אין מה לשפרהייתם קונים את הרכב שוב: קונה שוב בוודאותהרכב מתאים ל: רכב לנהג אחד, לזוג ולזוג עם ילד.
בעל רכב מודל 2019ינואר, 2024
יתרונות: קומפקטי, מעוצב יפה, מאוד אמין ,חסכוני ובטיחותי. , חזק וזריז למרות הנתונים הבסיסיים (רק כי הוא קל במשקל יחסית). , מערכת מולטימדיה מפנקת, מזגן מקפיא, , נסיעה שקטה מאוד, כסאות נוחים וגג נפתח מפנק למי שאוהב. , נותן חווית נהיגה מטורפת בקיץ . , הרכב עומד בכל הקריטריונים הנדרשים.חסרונות: בגאז' קטן יחסית לפיקניק וטיולים משפחתיים . , אין גלגל רזרבי מה שצריך לקחת בחשבון .בעיות שהיו לכם ברכב: אין בעיות למי ששומר על הרכב היטב. , שירות היבואן מקצועי ובמחיר סביר.נקדות לשיפור ברכב: להוסיף גלגל רזרבי . , לשפר את תיבת ההילוכים עוד טיפה.הייתם קונים את הרכב שוב: בוודאי שכן .
בן 42 בעל רכב מודל 2022אוקטובר, 2022
יתרונות: רכב גבוה, מרווח מאוד מקדימה עם נוחות נסיעה ממש ממש טובה , מערכות בטיחותיות מתקדמות מאוד וחסכוני מאוד בדלק! בנהיגה מתונה סביב 100 קמ"ש: ממוצע בעיר ומחוץ לעיר של ליטר דלק ל 22-23 קילומטר (עם מזגן) תיבת הילוכים אוטומטית מלאה ולא רובוטית.חסרונות: ארבע מקומות ואין גלגל רזרבי רק ערכת תיקון כמו ברכבים החשמלייםבעיות שהיו לכם ברכב: לא. בטויוטה שירות מצוין ואחזקה זולהנקדות לשיפור ברכב: הייתי רוצה גלגל רזרבי ולו ערכה לתיקון פנצ'רהייתם קונים את הרכב שוב: כן, קונה שובהרכב מתאים ל: מושלם ליחיד, לזוג גג לזוג עם ילד קטן
בעל רכב מודל 2023ינואר, 2024
יתרונות: גבוה, חסכוני למדי, ביצועים סבירים ונוח יחסית לרכב מיני. הרכב לא ברמה של מכוניות מודרניות אפילו בנות 15. מערכות בטיחות אקטיביות קיימות, למרות שלא הכי נוחות.חסרונות: רועש מאד, פשוט, יקר ושדה ראיה לאחור בעייתי., רכב למי שאין לו כסף לתיקונים. מאידך המחיר גבוה.בעיות שהיו לכם ברכב: איכות בינונית בצבע ובבדים.נקדות לשיפור ברכב: רועש מאד- גיר רציף תחת עומס נשמע כמו טרקטור., רכב יקר, עדיף אייגו בת 10 או פג'ו 107/108 וכו., רכב בן 10 בין 10-20 אלף.הייתם קונים את הרכב שוב: זה רכב השכרה ומורגש כךהרכב מתאים ל: כשיתיישן והמחיר ירד הוא יתאים לצעירים.
בעל רכב מודל 2022פברואר, 2024
יתרונות: צריכת דלק, ירידת ערך צפויה, אמינות צפויה ועמידות., צריכת דלק ממוצעת כ1:18 משולב , אפשר גם להגיע לממוצע 1:20 אם לא קורעים את האוטו.חסרונות: רועש מאד, מנוע יחסית חלש אבל מצד שני צובר מהירות מהר., קופצני.נקדות לשיפור ברכב: פחות קופצני, איכות חומרים (אבל ברור שכל הרעיון שזה רכב זול), ומחיר מכירה יותר סביר., אין סיבה שיעלה מעל 90000 (וגם זה יותר מדי), הפער מול אירופה במס כ-15000 שח ושם הוא עולה 74000 שח כולל מעמ (גרמניה).הייתם קונים את הרכב שוב: לא רכשתיהרכב מתאים ל: צעירים משפחות קטנות עד 4, אבל לקחת בחשבון
חוות דעת נוספות ▾

יש לכם טויוטה אייגו? נשמח לחוות דעתכם

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מיצובישי אאוטלנדר
מיצובישי אאוטלנדר
החל מ-191,990 ₪
אלפא רומיאו Junior Elettrica
אלפא רומיאו Junior Elettrica
החל מ-189,900 ₪
מאזדה CX-5
מאזדה CX-5
החל מ-180,900 ₪
ג'יפ אוונג'ר
ג'יפ אוונג'ר
החל מ-159,900 ₪
יונדאי אלנטרה N
יונדאי אלנטרה N
החל מ-224,900 ₪
רכבים
מודעות מכירהחיפוש רכברכב 0 ק"מחשמליהיברידי7 מקומותמיני / ג'יפוןמשפחתימנהלים / גדולפרימיום / יוקרהספורטיבימסחרי וטנדר
*המידע המוצג באתר הינו מידע כללי בלבד שנאסף ממקורות פומביים שונים. המידע עלול להכיל שגיאות, ליקויים וחוסרים. אין במידע כדי להוות ייעוץ ו/או המלצה לרכב כלשהו. השימוש באתר כפוף לתנאי השימוש © כל הזכויות שמורות 2025CARZONE