טויוטה C-HR 2024
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪4,884
21.5 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪5500
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,000
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - טויוטה C-HR
רכב פנאי קומפקטי ומעוצב, קטן מהקורולה קרוס אך גדול מהיאריס קרוס ולו יחידות הנעה מחושמלות בלבד
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
עיצוב
העיצוב תואם את שפת העיצוב הנוכחית של טויוטה, בהתאם למה שהוצג ב-bZ4X ובדור החמישי של הפריוס, ושומר על מאפיינים רבים מדגם הקונספט "C-HR פרולוג", כולל ידיות הדלתות הנשלפות מבפנים העיצוב עדכני אך אינו חדשני - קווים זוויתיים שונים, מסך מולטימדיה זקוף במרכז הדשבורד ובאופן שאינו תואם לטרנד הנוכחי - ריבוי כפתורים ע"ג ההגה ופאנל שליטה פיזי לבקרת האקלים
איכות חומרים והרכבה
בטויוטה מציינים כי עשו שימוש נרחב בחומרים ממוחזרים ודיפוני העור עשויים עור סינטטי
מושבים
לראשונה יוצע גג פנורמי (שאינו נפתח), אך ללא וילון הצללה לטובת שמירה על מרווח ראש לנוסעים וחיסכון במשקל
מידות
הדור השני קצר מהדור הראשון ב-3 ס"מ (436 ס"מ), רחב ב-3.5 ס"מ (183 ס"מ), גבוה ב-0.3-0.9 מ"מ (155.8-156.4 ס"מ) ואילו בסיס הגלגלים נותר זהה (264 ס"מ)
מולטימדיה ושמע
לדור השני לוח מחוונים דיגיטלי מלא "12.3 (בהתאם לרמת הגימור) ומסך מולטימדיה בגודל "8 או "12.3 עם קישוריות טלפון אלחוטיות
מנוע וביצועים
לדור השני 3 מנועים. האחד היברידי בנפח 1.8 ליטר בהספק של 140 כ"ס (122 כ"ס בדור הראשון) והאצה ל-100 קמ"ש ב-9.9 שניות. המנוע ההיברידי השני בנפח 2.0 ליטר ובהספק של 197 כ"ס (184 כ"ס בדור הראשון) והאצה ל-100 קמ"ש ב-8.1 שניות. ולראשונה ה-C-HR יציע גם הנעה היברידית-נטענת בנפח 2.0 ליטר ובהספק משולב של 223 כ"ס והאצה ל-100 קמ"ש ב-7.4 שניות. סוללת 13.6 קוט"ש מאפשרת טווח נסיעה של כ-66 ק"מ
תיבת הילוכים והנעה
לגרסת 1.8 ליטר הנעה קדמית, לגרסת 2.0 הליטר הנעה קדמית או כפולה ולגרסת הפלאג-אין הנעה כפולה לאור שימוש במנוע חשמלי נוסף בסרן האחורי
נוחות נסיעה
ה-C-HR יציע אפשרות לחניה אוטומטית, גם ע"י שליטה מרחוק
מערכות בטיחות
התרעות מערכות הבטיחות מתקבלות בצורה קולית אך גם באמצעות תאורת האווירה וכן מקבלות עדכונים OTA. בנוסף הצטרפו מערכות נוספות כגון מניעת האצה פתאומית, האטה עצמאית כאשר הרכב מזהה רכב מאיט מלפנים בזמן שהנהג מוריד את הרגל מדוושת ההאצה וסיוע בהיגוי בזיהוי עיקול, בנוסף זיהוי תנועה חוצה מלפנים, מצלמה לניטור מצב הנהג ועצירה עצמית במידה ואינו מגיב
מפרט טכני - טויוטה C-HR
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 8 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
התרעות מערכות הבטיחות מתקבלות בצורה קולית אך גם באמצעות תאורת האווירה וכן מקבלות עדכונים OTA. בנוסף הצטרפו מערכות נוספות כגון מניעת האצה פתאומית, האטה עצמאית כאשר הרכב מזהה רכב מאיט מלפנים בזמן שהנהג מוריד את הרגל מדוושת ההאצה וסיוע בהיגוי בזיהוי עיקול, בנוסף זיהוי תנועה חוצה מלפנים, מצלמה לניטור מצב הנהג ועצירה עצמית במידה ואינו מגיב
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2024
חוות דעת גולשים על טויוטה C-HR
יתרונות:כיף ונעים לנהוג ברכב נסיעה חלקה ושקטה.......וחסכונית מאד בצריכת דלק.
חסרונות:1. אי אפשר לשמוע רדיו כשהמנוע מכובה 2. פתיחה תא מטען רק מחוץ לרכב בלחיצה על לחצן מתחת לסמל טויוטה.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן