טויוטה קורולה 2017

בחרו שנה:2017

בחר גירסה

מחירון טויוטה קורולה 2017

מחיר ממוצע מודעות יד שניה:

50,300
אפריל 2018105,300
מאי 2018101,300
יוני 201899,800
יולי 201898,900
אוגוסט 201898,700
ספטמבר 201898,300
אוקטובר 201899,600
נובמבר 201898,200
דצמבר 201896,300
ינואר 201996,300
פברואר 201997,200
יולי 201986,900
אוגוסט 201986,900
ספטמבר 201987,700
אוקטובר 201987,800
נובמבר 201985,900
דצמבר 201984,200
ינואר 202083,100
פברואר 202081,200
מרץ 202081,600
אפריל 202081,300
מאי 202080,000
יוני 202079,200
יולי 202078,600
אוגוסט 202079,700
ספטמבר 202079,400
אוקטובר 202077,800
נובמבר 202077,500
דצמבר 202076,400
ינואר 202175,700
פברואר 202174,800
מרץ 202173,800
אפריל 202173,000
מאי 202172,100
יוני 202171,700
יולי 202171,300
אוגוסט 202171,600
ספטמבר 202172,200
אוקטובר 202172,300
נובמבר 202172,800
דצמבר 202174,600
ינואר 202277,400
פברואר 202278,900
מרץ 202278,500
אפריל 202278,700
מאי 202278,000
יוני 202277,500
יולי 202276,600
אוגוסט 202276,400
ספטמבר 202276,000
אוקטובר 202276,000
נובמבר 202275,500
דצמבר 202275,000
ינואר 202374,700
פברואר 202374,300
מרץ 202374,200
אפריל 202374,000
מאי 202372,700
יוני 202372,400
יולי 202370,600
אוגוסט 202369,000
ספטמבר 202367,100
אוקטובר 202366,700
נובמבר 202365,500
דצמבר 202364,800
ינואר 202464,500
פברואר 202463,500
מרץ 202462,900
אפריל 202462,300
מאי 202461,100
יוני 202460,400
יולי 202459,600
אוגוסט 202459,300
ספטמבר 202459,100
אוקטובר 202458,400
נובמבר 202458,000
דצמבר 202457,600
ינואר 202556,500
פברואר 202556,200
מרץ 202555,200
אפריל 202554,800
מאי 202554,100
יוני 202554,400
יולי 202554,100
אוגוסט 202554,000
ספטמבר 202553,200
אוקטובר 202553,300
נובמבר 202553,200
דצמבר 202551,800
ינואר 202651,700
פברואר 202650,900
מרץ 202649,900
אפריל 202650,300
מאי 202650,300
אפריל 2018
מאי 2026

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

צריכת דלק

7,241

14.5 ק״מ/ל׳

ביטוח מקיף ממוצע

3400

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

1,800

תשלום שנתי למשרד הרישוי

חוות דעת קארזון - טויוטה קורולה

דור 11 למשפחתית הקומפקטית. הקורולה בדור זה הושקה בישראל באמצע שנת 2013, כאשר ישנו בידול בין גרסאות הסדאן ובין סטיישן והאצ'בק, להן ייעוד שונה ומיתוג שונה (אוריס; מסוקרת בנפרד). קורולה מדור אחד-עשר נשענת על רצפה המשותפת לקודמתה (New MC) אולם בסיס הגלגלים הוגדל משמעותית, נוספה מערכת הנעה משודרגת ומערכת מולטימדיה מקורית. מאמצע שנת 2016 נוספו לראשונה מערכות בטיחות מתקדמות.

יתרונות

  • מרחב פנים
  • בטיחות
  • נוחות נסיעה

חסרונות

  • Xעידון
  • Xמערכת הנעה מחוספסת
  • Xאופי שבלוני ובנאלי
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...

למי מתאים

טויוטה קורולה תוכננה כדי להתאים לקהל רחב. קורולה היא אמצעי שינוע יעיל ופשוט. הפשטות התכנונית ואיכות הייצור השאירו אותה משפחתיות פחות מורכבות, שאינה יקרה לתחזוקה. עם זאת, מחירי שוק גבוהים יחסית מערערים על כדאיות הקנייה שלה.

רמות גימור

קורולה הוצעה בשתי רמות גימור עיקריות, 'סאן' רמת הגימור בסיסית ו'GLI' רמת הגימור המאובזרת יותר. בהבדלים נמנים חישוקים קלים, פנסי ערפל, כניסה והנעה ללא מפתח, בקרת אקלים מפוצלת, קיפול חשמלי למראות ובקרת שיוט. את שני האחרונים אפשר היה להוסיף גם ל'סאן' בתשלום נפרד. בדגם המחודש מערכת מולטימדיה משופרת, עם מסך גדול יותר מאשר בדגמים הקודמים ("7, לעומת "6.1) כמו כן נוספו לה מערכות בטיחות מתקדמות.

אמינות ותקלות

לטויוטה תדמית טובה בשוק בכל הקשור לאמינות ועמידות. עם זאת, גם לקורולה מגרעות משלה, משאבת מים בעלת אורך חיים קצר יחסית, שרשרת תזמון תדרוש החלפה אחרי כ-150,000 ק"מ. בנוסף, יש לקחת בחשבון אורך חיים מוגבל למפעילי גלי הזיזים, המתקצר עם העלייה בקילומטראז' ועם חוסר הקפדה על ביצוע טיפולים. לתיבה הרציפה אין בעיות מיוחדות. עם זאת, היעדר הוראה רשמית להחלפת נוזל התיבה תוביל בסופו של דבר לצורך בשיפוץ בסביבות 200,000 ק"מ.

עיצוב

קורולה מכובדת למראה, לפני ואחרי מתיחת הפנים

מושבים

סביבת הנהג בקורולה יעילה, עם יתרון בולט במרחב נדיב, לצד נוחות. איכות החומרים איננה הגבוהה ביותר, אך איכות ההרכבה טובה. בדגם המחודש איכות חומרים משופרת, לצד מופע משופר ונעים יותר לעין (כולל אפשרות לריפודים ודיפונים בגוון בהיר). היתרון הגדול של הקורולה הוא במושב האחורי המרווח שלה. המושב גדול יחסית, יש בו מרחב לברכיים ואפשרות המקלה על חיבור שלושה מושבי בטיחות במידת הצורך. הרצפה השטוחה נוחה לשלושה נוסעים בוגרים. חיסרון במושב האחורי יהיה היעדר פתחי אוורור.

מידות

לקורולה מרכב באורך (כ-460 ס"מ) ובגובה (כ-145 ס"מ) כמקובל, בעוד שרוחב המרכב (177.5 ס"מ) צר מהמקובל. בסיס הגלגלים, 270 ס"מ, נחשב ארוך ביחס למקובל בקטגוריה באותן שנים.

מולטימדיה ושמע

מערכת המולטימדיה איננה הצד החזק של הקורולה. מערכת איטית ולא אינטואיטיבית, עם אפשרות שיקוף שאיננה זמינה כיום בשל התאמתה למכשירי סמסונג גלקאסי S3 הישנים. בדגם המחודש המערכת טובה עוד פחות. הלחצנים הפיזיים הוחלפו בלחצני מגע והממשק לא נוח לשימוש.

מנוע וביצועים

קורולה הוצעה עם מנוע אחד ועם בחירה בין תיבת הילוכים אוטומטית לידנית. למנוע תכנון קלאסי ויחסית מתקדם לסוגו. מנוע בנזין, אטמוספרי, בנפח 1.6 ליטר. למנוע תחום עבודה יעיל, צר וגבוה יחסית. עם זאת, השילוב בין תיבה רציפה ובידוד רעשים לקוי הופכים נהיגה מאומצת לפחות נעימה. בדגם המחודש אין שינוי מהבחינה הזאת.

צריכת דלק

צריכת הדלק של קורולה בתנאי מבחן נעה, באופן עקבי, סביב 11 ק"מ לליטר. הגרסה הידנית לא חסכונית בהרבה (12 ק"מ לליטר).

התנהגות כביש

היכולת הדינמית של הקורולה מפתיעה לטובה. מצד שני, לא מדובר ביכולת דינמית ספורטיבית באמת, בוודאי לא עם היגוי חסר תחושה, בלמים חלשים

נוחות נסיעה

לקורולה איכות נסיעה סבירה. למתלים כיול רך המתאים לספיגת שיבושים קטנים ובינוניים בתוואי עירוני. עם זאת, ניכר כי מדובר במכלולים פשוטים שאינם מתמודדים כראוי עם עומס, או אפילו עם רצף של מהמורות. בנוסף, בידוד הרעשים פחות טוב מהמקובל.

מערכות בטיחות

לקורולה דירוג של 5 כוכבים במבחני הריסוק האירופיים (2013). מאמצע 2016 מוצעת קורולה, בדגם המחודש עם מערכות בטיחות מתקמדות באופן תקני. הן כוללות בלימת חירום אוטונומית, התרעה על סטייה מנתיב ועמעום אורות אוטומטי.

מפרט טכני טויוטה קורולה

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

השוו גרסאות
קטגוריהמשפחתית
מרכבסדאן
מקומות ישיבה5
דלתות4
סוג מנועבנזין אטמוספרי
כוח סוס132 כ״ס
נפח מנוע1598 סמ״ק
הנעהקדמית
תאוצה 0-10011.1 שניות
ארץ ייצורטורקיה

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 1
Euro NCAP: 5 כוכבים
בלימה אוטונומית

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית במהירות עירונית ובינעירונית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • סיוע במעבר נתיב
  • היגוי במצבי חירום
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • מערכת ראיית לילה
  • זיהוי מצב עייפות
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 7 כריות אוויר
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:

לקורולה דירוג של 5 כוכבים במבחני הריסוק האירופיים (2013). מאמצע 2016 מוצעת קורולה, בדגם המחודש עם מערכות בטיחות מתקמדות באופן תקני. הן כוללות בלימת חירום אוטונומית, התרעה על סטייה מנתיב ועמעום אורות אוטומטי.

מבחני ריסוק Euro NCAP

ציון: 5 כוכבים

שנת מבחן: 2013

94%
הגנה על מבוגרים
82%
הגנה על ילדים
67%
הגנת הולכי רגל
66%
מערכות בטיחות

מתעניינים בטויוטה קורולה?

השאירו פרטים עכשיו ונעזור לכם לקבל הצעת רלוונטיות

ללא התחייבות
מענה מהיר
או חייגו עכשיו:058-7809093

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

מכירות טויוטה קורולה 2017 והשוואה למתחרים

השוואת רמות הגימור של טויוטה קורולה 2017 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה משפחתית

9142 רכבי טויוטה קורולה נמכרו בשנת 2017. מובילי המכירות הם: 4 דלתות סאן 1.6 ליטר (5936 מכירות), 4 דלתות GLI 1.6 ליטר (2179 מכירות), 4 דלתות 50TH 1.6 ליטר (1012 מכירות), 4 דלתות GLI 1.6 ליטר ידני (15 מכירות).

1
4 דלתות סאן 1.6 ליטר
5,936 מסירות · נמכר בעיקר לצי רכב
65%
2
4 דלתות GLI 1.6 ליטר
2,179 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
24%
3
4 דלתות 50TH 1.6 ליטר
1,012 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
11%
4
4 דלתות GLI 1.6 ליטר ידני
15 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
0%
4 דלתות סאן 1.6 ליטר
65%

מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש

חוות דעת גולשים על טויוטה קורולה

4.3מתוך 24 חוות דעת
50, men2021-10-15

יתרונות:אמין יחסית

X

חסרונות:הגיר רועש מאוד ,הדגם ההיברידי חלש - בסה"כ 99 כ"ס , מתלים קצרים - ברמה של עגלת-סופר. מסך טאצ' למולטימדיה לא מתאים לטמפרטורות גבוהות כמו בקיץ בארץ. מיכל דלק מיניאטורי - צריך לתדלק כל יומיים. תוצאות אמת של צריכת הדלק לדגם ההיברידי רחוקות מנתוני היצרן. תנוחת ישיבה לנהג לא נוחה - נמוכה מאוד ומזמינה כאבי ברכיים. מזגן רק מקדימה - למי שיושב במושב האחורי המיזוג לא מגיע.

רכבים נוספים שגולשים בדקו

חדשות ומבחני דרכים על טויוטה קורולה

מחפשים טויוטה קורולה?

קבלו הצעות עכשיו – ללא התחייבות

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

שיחה