טויוטה היילנדר 2024, מלפנים, מקור: יצרן
טויוטה היילנדר 2024, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
טויוטה היילנדר 2024, דאשבורד, מקור: יצרן1 / 18
מחירון טויוטה היילנדר 2024 E-XCLUSIVE 4X4 היברידי 2.5 ליטר 7 מושבים דור 4
מחיר ממוצע מודעות:
325,000 ₪
חוות דעת טויוטה היילנדר דור 4 שנת 2024
רכב פנאי גדול בסגנון אמריקאי, עם 8 או 7 מושבים, ומנוע בנזין או הנעה היברידית חסכונית. טויוטה היילנדר דור 4 נחשף ב-04/2019 והגיע לישראל ב-10/2019
יתרונות
הנדסת אנוש, נוחות נסיעה, בידוד רעשים
חסרונות
ביצועי מנוע, התנהגות כביש, תיבת הילוכים (רציפה) רועשת
למי מתאים?
טויוטה היילנדר יתאים למי שחפשים רכב פנאי גדול להובלת נוסעים שיהנו מנוחות טובה וצריכת דלק חסכונית יחסית. אם אתם מחפשים יותר אבזור, מנוע חזק יותר ועוד קצת מרווח, בדקו את יונדאי פליסייד לדוגמה
למי פחות מתאים?
טויוטה היילנדר לא מתאימה למי שמחפש רכב זול, למי שצריך רכב לנסיעות שטח קשות, ולמי שצריך רכב קומפקטי
רמות גימור
ההיילנדר משווק באופן רשמי בשתי רמות גימור ולשתיהן מערך בטיחות מקיף. ה-"E-מושן" מאבזרת היטב וכוללת פריטים כגון חישוקי "18 מפתח חכם, ריפודי עור, מושב נהג חשמלי, מושבים מחוממים מלפנים ועוד. לרמת הגימור "E-קסלוסיב" חישוקי "20, מושב נוסע מתכוונן חשמלית, גג פנורמי, חיישני חנייה מאחור ומלפנים, ותא מטען חשמלי. שימו לב לרמות הגימור שהגיעו בייבוא המקביל, כך שמומלץ להשוות מפרטים
מכירות
בשנת 2024 נמכרו 312 רכבי טויוטה היילנדר. מרמת גימור שנבחרה (E-XCLUSIVE 4X4 היברידי 2.5 ליטר 7 מושבים) נמכרו 240 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור E-XCLUSIVE 4X4 היברידי 2.5 ליטר 7 מושבים נמכרו לרוכשים פרטיים, חלקם נמכרו כרכבי אפס קילומטר. מחיר רכב חדש מרמת גימור E-XCLUSIVE 4X4 היברידי 2.5 ליטר 7 מושבים בשנת 2024 היה 362,990 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של טויוטה היילנדר הוא יוניון מוטורס. רמת הגימור E-XCLUSIVE 4X4 היברידי 2.5 ליטר 7 מושבים נמכרת על ידי היבואן הרשמי. ההיילנדר שווק תחילה בישראל בערוצי הייבוא המקביל, ובנוב' 2020 הגיע גם דרך היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
14.4 קילומטר לליטר
4.4 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
7,292 ₪ עלות דלק שנתית
3,208 ₪ פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-2.5 ליטר הייבריד עמדה על כ-12.5 ק"מ לליטר, פער של כ-31% מנתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
5,365 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
9,300 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV גדול
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות7
- סוג מנועהיברידי בנזין אטמוספרי
- הילוכיםאוטומטי רציף
- נפח מנוע2,487 סמ"ק
- כוחות סוס244
- הנעהAWD
- גג שמשפנורמי נפתח
- ארץ יצורארה"ב
- מקור יצרןיפן
- תאוצה ל-100 קמ"ש8.3 שניות0.9 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה4.27.411
- הספק מנועים244 כוח סוס84 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה1743281088
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)241 ליטר195 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה120436722
- אורך4.97 מטר3 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה4.7255.2
- בסיס גלגלים2.85 מטר11 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.792.963.22
- מרווח גחון202 מילימטר5 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה172197230
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 8.3 שניות
מהירות מירבית: 180 קמ"ש
סוג מנוע: היברידי בנזין אטמוספרי
הספק משולב: 244 כוחות סוס
הספק מנוע: 190 כוחות סוס ב-6000 סל"ד
מומנט מנוע: 23.6 קג"ם ב-4400 סל"ד
הספק מנוע חשמלי: 182 כוחות סוס
מומנט מנוע חשמלי: 27.5 קג"מ
נפח מנוע: 2,487 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
מתח סוללה: 650 ולט
הילוכים: אוטומטי רציף
סוג הנעה: AWD
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
יחידת ההנעה ההיברידית בנפח 2.5 ליטר (244 כ"ס) מספקת ביצועים טובים בהתנהלות שגרתית עם האצה ליניארית ותחושה חלקה, אך בתאוצות ביניים או כשנדרשת האצה בעליה למשל, ישנה תחושה מתאמצת וטיפוס לסל"ד גבוה
תיבת ההילוכים הרציפה פועלת כמצופה, אך תחת עומס מייצרת רעש. הורדת הכוח לכל הגלגלים מתבצעת ע"ב מנוע הבנזין להנעה הקדמית ומנוע חשמלי להנעה האחורית, בנוסף בורר מצבי הנהיגה לא יוצר שינוי מורגש בתגובות הרכב
קבוצת זיהום: 14 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 8 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי וחיבור אחורי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 241 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1150 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: יש
אורך: 4.97 מטר
רוחב: 1.93 מטר
גובה: 1.76 מטר
בסיס גלגלים: 2.85 מטר
רדיוס סיבוב: 5.7 מטר
נפח מיכל דלק: 65 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 20 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 235/55R20
מידות צמיג אחורי: 235/55R20
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 2,050 קילוגרם
משקל העמסה: 670 קילוגרם
משקל כולל: 2,720 קילוגרם
כושר גרירה: 700 ק"ג ללא בלמים. 2,000 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 202 מילימטר
חוות דעת קארזון:
בתא המטען נותר נפח שימושי מהמקובל של 241 ליטר כאשר כל המושבים במקומם
בהשוואה לראב 4, ההיילנדר ארוך ב-36.6 ס"מ, רחב ב-7.5 ס"מ, גבוה ב-7 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-16 ס"מ
תא המטען, גם כשכל המושבים בשימוש, פרקטי למדי בזכות מפתח רחב ויכולת ניצול ממד הגובה
אבזור
מספר מקומות: 7
ריפוד: עור
מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב, מחומם
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני כולל גובה המושב, מחומם
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
שורה שלישית: ספסל מתקפל 50-50
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: פנורמי נפתח
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: יש
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון ידני
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך 7 אינץ'
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים עם 2 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: יש
תאורה אחורית: לד
תאורה ערפל אחורית: לד
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חיישני קירבה: אחורה וקדימה
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: התראה בלבד
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני אינו מוחצן ונראה כמו ראב 4 (דור 5) מוגדל, עם חזית זקופה, בתי פנסי ערפל בסגנון כונסי אוויר כשמאחור הוא שגרתי יותר ונבחין בחצאיות ובתי גלגלים שחורים ומסילות גג להדגשת מראה הפנאי
עיצוב הפנים שופע קווים זוויתיים היוצרים הפרדה בין חלקו העליון לתחתון של הדשבורד, יוצאים תאי אחסון ומדגישים את מיקומו של מסך המולטימדיה הצף שבמרכז
מנוע: יחידת ההנעה ההיברידית בנפח 2.5 ליטר (244 כ"ס) מספקת ביצועים טובים בהתנהלות שגרתית עם האצה ליניארית ותחושה חלקה, אך בתאוצות ביניים או כשנדרשת האצה בעליה למשל, ישנה תחושה מתאמצת וטיפוס לסל"ד גבוה
הילוכים: תיבת ההילוכים הרציפה פועלת כמצופה, אך תחת עומס מייצרת רעש. הורדת הכוח לכל הגלגלים מתבצעת ע"ב מנוע הבנזין להנעה הקדמית ומנוע חשמלי להנעה האחורית, בנוסף בורר מצבי הנהיגה לא יוצר שינוי מורגש בתגובות הרכב
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-2.5 ליטר הייבריד עמדה על כ-12.5 ק"מ לליטר, פער של כ-31% מנתוני היצרן
מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
מבחני בטיחות: ההיילנדר לא נבדק במבחן הריסוק האירופאי של NCAP, אבל כן נבחן בשלוחה האוסטרלית של הארגון, כמו גם במבחן האמריקאי של NHTSA - ובשני המבחנים הוא זכה בציון המרבי של 5 כוכבים
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים טובה לרוב, אבל אינה אחידה
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה מאוד וברור למה כל כפתור מיועד
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה וללא אופי דינאמי כלשהו. האחיזה טובה בזכות ההנעה הכפולה, אך בעיקולים רכינת המרכב בולטת ואילו ההגה, הבלמים והשלדה חסרי היזון חוזר
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה מאוד, עם כיול רך ויכולת ספיגת שיבושים טובה לצד ריסון שאינו מושלם היוצר נדנוד לאחר מעבר פס האטה
הנוחות הבין-עירונית טובה, כאשר על כביש גלי אותו ריסון ורכות מתלים יוצרים נדנוד מורגש
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאוד, למרות גודלו רעשי כביש ורוח מבודדים בצורה טובה
תא מטען: בתא המטען נותר נפח שימושי מהמקובל של 241 ליטר כאשר כל המושבים במקומם
מימדי הרכב: בהשוואה לראב 4, ההיילנדר ארוך ב-36.6 ס"מ, רחב ב-7.5 ס"מ, גבוה ב-7 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-16 ס"מ
תא המטען, גם כשכל המושבים בשימוש, פרקטי למדי בזכות מפתח רחב ויכולת ניצול ממד הגובה
מושבים: הכניסה לרכב נוחה אם אתם חובבים רכבים גבוהים, המרווח מצוין, המושבים רחבים ונוחים גם בנסיעות ארוכות
הכניסה למושב האחורי נוחה גם כן, המרווח טוב מאוד והמושבים נוחים עם אפשרות כוונון למשענת הגב, הרצפה שטוחה
הכניסה לשורה השלישית עוברת דרך קיפול המושבים הצידיים בשורה השנייה, המרווח טוב גם לילדים וגם לנוער, אך צפוף למבוגרים ואין כאן פתחי מיזוג
מערכות בטיחות מתקדמות
8/5
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 7 כריו ת אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
ההיילנדר לא נבדק במבחן הריסוק האירופאי של NCAP, אבל כן נבחן בשלוחה האוסטרלית של הארגון, כמו גם במבחן האמריקאי של NHTSA - ובשני המבחנים הוא זכה בציון המרבי של 5 כוכבים
מכירות רכבי טויוטה היילנדר בשנת 2024
312 רכבי טויוטה היילנדר נמכרו בשנת 2024. מובילי המכירות הם: היילנדר E-XCLUSIVE 4X4 היברידי 2.5 ליטר 7 מושבים (240 מכירות), היילנדר E-MOTION 4X4 היברידי 2.5 ליטר 7 מושבים (63 מכירות), היילנדר LE היברידי 2.5 ליטר 8 מושבים (4 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור טויוטה היילנדר 2024
איבוד ערך לטויוטה היילנדר
ירידת הערך הממוצעת לטויוטה היילנדר היא 13.8% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 31.3% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 50.2% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
דגמי SUV גדול הכי נמכרים בשנת 2024
טויוטה היילנדר במקום הרביעי במספר המכירות בשנת 2024 בקטגורית SUV גדול עם 307 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על טויוטה היילנדר
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 5 מתוך 5 (8 גולשים)
★★★★★
בת 36 בעלת רכב מודל 2022אוגוסט, 2022
★★★★★
בן 43 בעל רכב מודל 2021נובמבר, 2024
★★★★★
בן 33 בעל רכב מודל 2022ינואר, 2023
★★★★★
בת 26 בעלת רכב מודל 2022אוקטובר, 2022
בעל רכב מודל 2021ספטמבר, 2021
בעל רכב מודל 2020יולי, 2020
★★★★★
בן 38 בעל רכב מודל 2021אוקטובר, 2024
★★★★★
בן 37 בעל רכב מודל 2021מרץ, 2023
★★★★★
בן 79 בעל רכב מודל 2021אוקטובר, 2021
★★★★★
בן 24 בעל רכב מודל 2022ספטמבר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2021דצמבר, 2024
