פולקסווגן גולף 2012, מלפנים, מקור: יצרן
פולקסווגן גולף 2012, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
פולקסווגן גולף 2012, מושב אחורי, מקור: יצרן1 / 10
מחירון פולקסווגן גולף 2012 טרנדליין 1.2 ליטר דור 7
מחיר ממוצע מודעות:
20,300 ₪
חוות דעת פולקסווגן גולף דור 7 שנת 2012
משפחתית קומפקטית שהפכה עם השנים לאמת המידה בקטגוריה בזכות תא נוסעים ואיכות נסיעה גבוהה, ויש לה גם גרסת GTI ספורטיבית. הדור השביעי, שיצא ב-2012, הביא שורה של שינויים חשובים לעומת הדור הקודם. ראשית הדגם התבסס על פלטפורמת MQB החדשה, מה שאִפשר ירידה ניכרת במשקל ושיפור התנהגות הכביש, הבטיחות והמרחב הפנימי. משם הגיעו גם מערכות בטיחות מתקדמות שלא היו קודם, כמו בלימה אוטונומית ומערכת שמירה על נתיב. תא הנוסעים הפך מודרני ומרווח יותר, עם ממשק מולטימדיה מתקדם. גם המנועים הוחלפו לחדשים, חסכוניים וחזקים יותר, והרכב הציג לראשונה גרסאות כמו GTD הדיזל הספורטיבית ו-e-Golf החשמלית. פולקסווגן גולף דור 7 נחשף ב-11/2012 והגיע לישראל ב-02/2013. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-11/2016 והגיעה לישראל ב-04/2017
יתרונות
נוחות נסיעה, ביצועי מנוע (בעיקר ב-1.5 ל'), מרווח מאחור
חסרונות
הנדסת אנוש, איכות חומרים, עיצוב חיצוני פושר
למי מתאים?
פולקסווגן גולף תתאים לכל מי שמחפש רכב משפחתי שימושי, נוח ובטיחותי
למי פחות מתאים?
פולקסווגן גולף לא תתאים למי שמחפש רכב חסכוני בדלק עם תא מטען גדול או גימור פנים ברמת יוקרה של רכבי פרימיום
תת דגמים/צורות
הרכב הוצע בתצורות של שלוש או חמש דלתות
רמות גימור
שווק בארבע רמות גימור וחמש גרסאות.
רמות הגימור היו מאובזרות למדיי והביאו איתן חידושים כמו מסך מגע למולטימדיה, מערכת שמע 8 רמקולים, פתחי אוורור לנוסעים מאחור, מראות צד מתכווננות חשמלית ועוד.
כמו כן, בנוסף לגרסאות ה"עממיות" של הגולף, שווקו גם כן גרסאות GTI בתצורת 3 ו-5 דלתות לצד גרסאות הקצה "R" שגם הן הוצעו בתצורת 3 ו-5 דלתות
מכירות
בשנת 2012 נמכרו 1,858 רכבי פולקסווגן גולף. לפולקסווגן גולף יש 4 תת גרסאות שנמכרו : גולף (1,579 מכירות), גולף פלוס (185 מכירות), גולף GTI (44 מכירות), גולף GTI 3 דלתות (22 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (טרנדליין 1.2 ליטר) נמכרו 1,054 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור טרנדליין 1.2 ליטר בשנת 2012 היה 129,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של פולקסווגן גולף הוא צ'מפיון מוטורס. רמת הגימור טרנדליין 1.2 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
14 קילומטר לליטר
4.4 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
7,500 ₪ עלות דלק שנתית
1,793 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
אגרת רישוי וביטוחים
2,030 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
2,000 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהמשפחתית
- צורההאצ'בק
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
- נפח מנוע1,187 סמ"ק
- כוחות סוס105
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצורגרמניה
- מקור יצרןגרמניה
- תאוצה ל-100 קמ"ש10.2 שניות1.8 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה3.88.411
- הספק מנועים105 כוח סוס80 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה116185435
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)380 ליטר38 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה228418596
- אורך4.26 מטר27 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה4.244.534.93
- בסיס גלגלים2.64 מטר6 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.472.72.92
- מרווח גחון142 מילימטר6 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה122136188
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 10.2 שניות
מהירות מירבית: 192 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 105 כוחות סוס ב-4500 סל"ד
מומנט מנוע: 17.8 קג"ם ב-1400 סל"ד
נפח מנוע: 1,187 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
גימור ידית הילוכים: עור
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
גרסת המנוע 1.2 ליטר טורבו, שהייתה פופולרית מאוד בתחילת הדור, מאופיינת באיזון מוצלח בין ביצועים לתפעול חלק ושקט, לצד חסכון בדלק יחסית לשאר המנועים בהיצע.
מעט מעליו ממוקם מנוע ה־1.4 ליטר טורבו, המציע כוח רב יותר וביצועים עדיפים (122 עד 150 כ"ס, תלוי בשנה ובגרסה). כמו כן, הוא מציע יכולת נהיגה מהנה יותר וזריזה גם מחוץ לעיר, בתאוצות ביניים או בעקיפות. בשלב מאוחר יותר בחייו של הדגם, נוספה אופציית מנוע 1.5 ליטר טורבו, בעלת טכנולוגיית כיבוי צילינדרים בשיוט, במטרה לחסוך עוד יותר בדלק תוך שמירה על הביצועים.
פחות נפוצות בארץ אבל נחשבות לאמינות וחסכוניות במיוחד הן גרסאות הדיזל, 1.6 או 2.0 TDI, שמציעות שפע מומנט ובעיקר מתאימות לאלו בעלי נסועה רבת קילומטרים.
למי שמחפש חוויית נהיגה ספורטיבית באמת, גולף GTI עם מנוע 2.0 ליטר טורבו וביצועים חזקים מאוד מספקת האצה מהירה והתנהגות כביש חדה, אך עדיין משמרת שימושיות ליום־יום.
למי שחפץ ביותר, קיימת גרסת ה־Golf R שמוסיפה גם הנעה כפולה והספק גבוה בהרבה, והופכת את הגולף למכונית מהירה ודינמית בהרבה – אם כי יקרה ותובענית יותר לאחזקה שוטפת
תיבת ההילוכים כפולת המצמד DSG תורמת להעברת כוח מהירה והנהיגה ברוב המקרים מהנה, חלקה ומדויקת
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 5 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אין
חיבור USB: חיבור קדמי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 380 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 4.26 מטר
רוחב: 1.8 מטר
גובה: 1.45 מטר
בסיס גלגלים: 2.64 מטר
רדיוס סיבוב: 5.45 מטר
נפח מיכל דלק: 50 ליטר
סוג ג'אנטים: פלדה
גודל ג'אנט: 15 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 195/65R15
מידות צמיג אחורי: 195/65R15
TPMS חיישני לחץ אוויר: אין
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 1,229 קילוגרם
משקל העמסה: 501 קילוגרם
משקל כולל: 1,730 קילוגרם
כושר גרירה: 630 ק"ג ללא בלמים. 750 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 142 מילימטר
חוות דעת קארזון:
תא המטען סביר- המפתח רחב ונמוך, מה שמקל על הכנסה והוצאה של מטען, והצורה המרובעת יחסית הופכת אותו לשימושי. בנוסף, קיפול המושבים האחוריים יוצר רצפה כמעט שטוחה ומאפשר להגדיל משמעותית את נפח ההעמסה
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: נעילה מרכזית עם שלט משולב במפתח
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
חיישן גשם: אין
חלונות אחורים כהים: אין
מראה מרכזית: כולל מצב לילה
מראות צד: כיוון חשמלי כולל חימום
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים עם 2 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: יש
תאורה קדמית: הלוגן
תאורה אחורית: הלוגן
תאורה יום DRL: הלוגן
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB עם Autohold
מצלמות חניה: אין
חיישני קירבה: אין
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: עיצוב החוץ שומר על קווים קלאסיים ונקיים, עם מראה מוצק ומעודכן. הגולף נראית מאופקת ואלגנטית, עם חזית בולטת, גריל קדמי צר ופנסים מלוכסנים, גם מאחור העיצוב ישר ומסודר, ומקנה תחושת יציבות ותחכום. גרסאות ה-GTI וה-R מוסיפות נגיעות ספורטיביות בדמות גימורי כרום, חצאיות צד, חישוקי גלגלים גדולים יותר, ספוילר אחורי, יציאות מפלט ספורטיביות, קאליפרים משודרגים בצביעה ועוד.
עיצוב הפנים הוא פונקציונלי ומודרני, עם דגש על איכות גבוהה ותחושת מרחב
מנוע: גרסת המנוע 1.2 ליטר טורבו, שהייתה פופולרית מאוד בתחילת הדור, מאופיינת באיזון מוצלח בין ביצועים לתפעול חלק ושקט, לצד חסכון בדלק יחסית לשאר המנועים בהיצע.
מעט מעליו ממוקם מנוע ה־1.4 ליטר טורבו, המציע כוח רב יותר וביצועים עדיפים (122 עד 150 כ"ס, תלוי בשנה ובגרסה). כמו כן, הוא מציע יכולת נהיגה מהנה יותר וזריזה גם מחוץ לעיר, בתאוצות ביניים או בעקיפות. בשלב מאוחר יותר בחייו של הדגם, נוספה אופציית מנוע 1.5 ליטר טורבו, בעלת טכנולוגיית כיבוי צילינדרים בשיוט, במטרה לחסוך עוד יותר בדלק תוך שמירה על הביצועים.
פחות נפוצות בארץ אבל נחשבות לאמינות וחסכוניות במיוחד הן גרסאות הדיזל, 1.6 או 2.0 TDI, שמציעות שפע מומנט ובעיקר מתאימות לאלו בעלי נסועה רבת קילומטרים.
למי שמחפש חוויית נהיגה ספורטיבית באמת, גולף GTI עם מנוע 2.0 ליטר טורבו וביצועים חזקים מאוד מספקת האצה מהירה והתנהגות כביש חדה, אך עדיין משמרת שימושיות ליום־יום.
למי שחפץ ביותר, קיימת גרסת ה־Golf R שמוסיפה גם הנעה כפולה והספק גבוה בהרבה, והופכת את הגולף למכונית מהירה ודינמית בהרבה – אם כי יקרה ותובענית יותר לאחזקה שוטפת
הילוכים: תיבת ההילוכים כפולת המצמד DSG תורמת להעברת כוח מהירה והנהיגה ברוב המקרים מהנה, חלקה ומדויקת
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים טובה, אך לא מתעלה. ניתן למצוא שימוש בחלקי פלסטיקה המרגישים מעט לא איכותיים ופוגמים בתחושת האיכות. עם זאת, בחלקים החשופים של הדשבורד ומשענת היד בדלתות ניתן למצוא משטחי גומי עבים. ההרכבה עצמה מוקפדת ונותנת תחושה טובה
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש סבירה בלבד. מסך המולטימדיה לפעמים רחוק מדי מהנהג או שקצת מסורבל להפעיל חלק מהמערכות תוך כדי נסיעה, בעיקר בגרסאות בהן יש ממשק מעט מסורבל או כשהשמש משתקפת במסך. כמו כן, תאי האחסון קטנים יחסית לטלפונים או חפצים אישיים, ויש מתלוננים על המגבלות בדרכי שליטה במערכות מסוימות דרך המסך בלבד ולא מכפתורים פיזיים
התנהגות כביש: התנהגות הכביש היא מהטובות בקטגוריה שלה. הרכב מרגיש יציב, נשלט ונטוע על הכביש גם במהירויות גבוהות. ההגה מדויק, מגיב היטב לפקודות הנהג, והשלדה מצליחה לשלב רכות ונוחות עם תחושת ביטחון בעיקולים ובהאטות פתאומיות.
בגרסאות הספורטיביו ת כמו GTI ו-R, התנהגות הכביש מדויקת, הדוקה ובעלת ריסון מצוין בפניות. כמו כן הן מספקות חוויית נהיגה דינמית ומרגשת בהרבה לעומת הדגמים הרגילים לצד אחיזה גבוהה ובלמים נשכניים בהרבה
נוחות נסיעה ותמרון: נוחות הנסיעה בגרסאות הרגילות טובה מאוד – המתלים מצליחים לספוג היטב את רוב שיבושי הכביש העירוני, הרכב שקט ונעים גם במהירויות גבוהות, ועומס הרעשים בתא הנוסעים נמוך יחסית למקובל בקטגוריה. המושבים נוחים והתנוחה מסייעת לנסיעות ארוכות, וגם התמרון בעיר קל בזכות גודל קומפקטי והיגוי קל ונעים.
בגרסאות הספורטיביות (GTI ו־R) נוחות הנסיעה מתקשה יותר מול שיבושי כביש בגלל מתלים קשיחים יותר וצמיגים רחבים, אך ברוב המקרים עדיין לא מדובר בנוקשות קיצונית, וניתן להסתדר איתן ביומיום. מצד שני, התמרון בעיר פחות קל בשל רוחב צמיגים וקוטר חישוקים גדול יותר לצד היגוי מעט כבד יותר
בידוד רעשים: בידוד הרעשים הוא מהטובים בקטגוריית המשפחתיות הקומפקטיות. הרכב מצטיין בבידוד רעשי רוח ורעש הכביש, בעיקר במהירויות עירוניות ובינעירוניות, ומצליח להעניק תחושת איכות ושקט יחסי בתא הנוסעים. גם רעשי המנוע מוחשיים רק בעת האצות חזקות במיוחד או בסל"ד גבוה.
בגרסאות הספורטיביות (GTI ו־R) תיתכן חדירה מעט מודגשת יותר של רעשי כביש ואוושות מהגלגלים, בעיקר בגלל צמיגים רחבים יותר ומתלים נוקשים, אך לרוב גם שם רמת הרעש סבירה ונעימה לנסיעות ארוכות
תא מטען: תא המטען סביר- המפתח רחב ונמוך, מה שמקל על הכנסה והוצאה של מטען, והצורה המרובעת יחסית הופכת אותו לשימושי. בנוסף, קיפול המושבים האחוריים יוצר רצפה כמעט שטוחה ומאפשר להגדיל משמעותית את נפח ההעמסה
מושבים: המושבים הקדמיים נוחים, תומכים בגב וניתנים לכיוון רחב, כך שקל למצוא תנוחת נהיגה טובה. הכניסה למושבים הקדמיים פשוטה ונוחה בזכות פתחים רחבים ומבנה גבוה יחסית למכוניות קטנות. בדגמים הספורטיביים המושבים תומכים ונוחים אף הם.
מאחור, המושבים מעט פחות תומכים אבל עדיין מציעים מרחב ראוי לרגליים ולראש יחסית לקטגוריה. שלושה מבוגרים ירגישו שם צפוף בנסיעות ארוכות, אך לשניים יהיה שם נעים. גם הגישה לשורה האחורית קלה בזכות דלתות אחוריות נפתחות בזווית רחבה, וגובה המושב סביר לכניסת ילדים ומבוגרים כאחד (בתצורת 5 דלתות)
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
אמינ ות ובעיות ידועות: קיימים דיווחים על נטייה לבעיות בגרסת המצמדים היבשים של תיבת ההילוכים כפולת המצמד לצד תקלות במשאבת המים במנועי ה-1.4 ל' או בשרשרת התזמון
מערכות בטיחות מתקדמות
8/0
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 7 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי פולקסווגן גולף בשנת 2012
1,858 רכבי פולקסווגן גולף נמכרו בשנת 2012. מובילי המכירות הם: גולף טרנדליין 1.2 ליטר (1,054 מכירות), גולף טרנדליין 1.4 ליטר (453 מכירות), גולף פלוס טרנדליין דיזל 1.6 ליטר (97 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור פולקסווגן גולף 2012
איבוד ערך לפולקסווגן גולף
ירידת הערך הממוצעת לפולקסווגן גולף היא 14.4% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 30.1% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 41.9% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לפולקסווגן גולף
רבע מכלי הרכב מסוג פולקסווגן גולף יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-12.5 שנים. 1 שנים יותר מהממוצע בקטגוריה
קיימים דיווחים על נטייה לבעיות בגרסת המצמדים היבשים של תיבת ההילוכים כפולת המצמד לצד תקלות במשאבת המים במנועי ה-1.4 ל' או בשרשרת התזמון
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי משפחתית הכי נמכרים בשנת 2012
פולקסווגן גולף במקום ה13 במספר המכירות בשנת 2012 בקטגורית משפחתית עם 1292 כלי רכב. אם אתם מחפשים מוניטין אמינות גבוה במיחד ותא נוסעים איכותי יותר, בדקו את מאזדה 3 למשל
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על פולקסווגן גולף
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.7 מתוך 5 (15 גולשים)
★★★★★
בן 27 בעל רכב מודל 2022יוני, 2022
★★★★★
אנונימיאפריל, 2024
בעל רכב מודל 2013מאי, 2021
★★★★★
בן 67 בעל רכב מודל 2017פברואר, 2024
בן 59 בעל רכב מודל 2013מאי, 2021
★★★★★
בן 70 בעל רכב מודל 2016יוני, 2024
★★★★★
בן 53 בעל רכב מודל 2013מרץ, 2022
★★★★★
בן 54 בעל רכב מודל 2016ספטמבר, 2024
★★★★★
בן 60 בעל רכב מודל 2017אוגוסט, 2024
★★★★★
בן 46 בעל רכב מודל 2023מרץ, 2024
★★★★★
בת 70 בעלת רכב מודל 2014אוגוסט, 2022
בן 75 בעל רכב מודל 2013אפריל, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2006ינואר, 2020
בן 74 בעל רכב מודל 2015פברואר, 2022
★★★★★
בת 67 בעלת רכב מודל 2014ינואר, 2021
בעל רכב מודל 2024יוני, 2024
בת 69 בעלת רכב מודל 2012נובמבר, 2024
בן 65 בעל רכב מודל 2016מרץ, 2021
בן 49 בעל רכב מודל 2020מאי, 2021
★★★★★
בת 58 בעלת רכב מודל 2011ינואר, 2021
בעל רכב מודל 2015פברואר, 2020
★★★★★
בן 45 בעל רכב מודל 2020מרץ, 2023
בן 64 בעל רכב מודל 2016אוגוסט, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2007נובמבר, 2023
בעל רכב מודל 2010יוני, 2020
בן 34 בעל רכב מודל 2013ספטמבר, 2020
בעל רכב מודל 2009ספטמבר, 2020
★★★★★
בן 70 בעל רכב מודל 2022יולי, 2022
בעל רכב מודל 2017אוגוסט, 2020
בעל רכב מודל 2018ינואר, 2020
