וולוו XC90 2017, מלפנים, מקור: יצרן
וולוו XC90 2017, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
וולוו XC90 2017, מקור: יצרן1 / 18
מחירון וולוו XC90 2017 T8 אינסקריפשן 4X4 היברידי 2.0 ליטר 7 מושבים דור 2
מחיר ממוצע מודעות:
160,000 ₪
חוות דעת וולוו XC90 דור 2 שנת 2017
רכב הפנאי הגדול והיוקרתי ביותר של וולוו, מעיין גרסת ה-7 מקומות של ה-XC60 עימו הוא גם חולק יחידות הנעה. וולוו XC90 דור 2 נחשף ב-08/2014 והגיע לישראל ב-06/2015. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-02/2019 והגיעה לישראל ב-11/2019
יתרונות
איכות חומרים, בידוד רעשים, עיצוב
חסרונות
נוחות בעיר, יכולת דינאמית, כושר תמרון
למי מתאים?
וולוו XC90 יתאים לאלו המחפשים רכב יוקרתי ואיכותי שיוכל להוביל עד 7 נוסעים שיהנו ממרווח מספק, אבזור רב ותחושה בטוחה. אם אתם מחפשים עיצוב קצת יותר קשוח ונוחות נסיעה גבוהה, בדקו את אודי Q7 למשל
רמות גימור
הרכב מוצע בארבע רמות גימור, כשגרסת ה"מומנטום" כוללת גג פנורמי, תצוגה עילית, בקרת אקלים, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, מושבים קדמיים חשמליים מעור עם חימום ועוד. רמת הגימור "אינסקריפשן" מוסיפה פריטים כגון מצלמות היקפיות, תאורת אווירה, מתלי אוויר, בקרת אקלים 4 איזורים, וילונות במושבים האחוריים, מערכת שמע משודרגת עם 19 רמקולים מבית Bowers & Wilkins. רמת הגימור "אקסלנס" מוסיפה פונקציית אוו רור ועיסוי במושבים הקדמיים והאחוריים ורמת הגימור הבכירה ביותר "R Design" מוסיפה על כל אלו דוושות אלומיניום וחבילת עיצוב ספורטיבית
מכירות
בשנת 2017 נמכרו 130 רכבי וולוו XC90. מרמת גימור שנבחרה (T8 אינסקריפשן 4X4 היברידי 2.0 ליטר 7 מושבים) נמכרו 105 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור T8 אינסקריפשן 4X4 היברידי 2.0 ליטר 7 מושבים נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור T8 אינסקריפשן 4X4 היברידי 2.0 ליטר 7 מושבים בשנת 2017 היה 589,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של וולוו XC90 הוא מאיר. רמת הגימור T8 אינסקריפשן 4X4 היברידי 2.0 ליטר 7 מושבים נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק וחשמל
צריכת דלק וחשמל תלויים במשתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק וחשמל והעלויות ההשנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכה בפועל
38.3 קילומטר לליטר
19.4 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
2,742 ₪ עלות דלק שנתית
2,814 ₪ פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בת נאי מבחן בגרסת הדיזל עמדה על כ-14.9 ק"מ לליטר, פער של כ-17% מנתוני היצרן (לפי תקן המדידה הישן)
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הבנזין עמדה על כ-6.5 ק"מ לליטר, פער של כ- 55% מנתוני היצרן (לפי תקן המדידה הישן)
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסה ההיברידית הנטענת עמדה על כ-14 ק"מ לליטר, ככל שתטעינו יותר כך תשתפר צריכת הדלק. טווח הנסיעה החשמלי עמד על כ-25 ק"מ, פער של כ-72% מנתוני היצרן (לפי תקן המדידה הישן)
אגרת רישוי וביטוחים
5,365 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
5,800 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV גדול יוקרה
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות7
- סוג מנועהיברידי בנזין פלאג אין
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי
- נפח מנוע1,969 סמ"ק
- הנעה4X4
- גג שמשכולל
- ארץ יצורשוודיה
- מקור יצרןשוודיה
- אורך4.95 מטר2 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה4.584.975.76
- בסיס גלגלים2.98 מטרכמו הממוצע בקטגוריה2.592.983.3
- מרווח גחון238 מילימטר18 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה145220291
מנוע, הילוכים וביצועים
סוג מנוע: היברידי בנזין פלאג אין
נפח מנוע: 1,969 סמ"ק
הילוכים: אוטומטי פלנטרי
סוג הנעה: 4X4
חוות דעת קארזון:
גרסת הבנזין (2.0 ליטר, 320 כ"ס) מספקת ביצועים טובים מאוד, ובהשוואה לגרסת הפלאג-אין הם פחות חזקים
גרסת הדיזל (2.0 ליטר, 235 כ"ס) מספקת מומנט רב יותר בהשוואה לגרסת הבנזין וצריכת דלק עדיפה
לגרסה ההיברידית נטענת (2.0 ליטר, 389 כ"ס) ביצועים עדיפים לצד צריכת דלק נמוכה ותחושה של זריזות וכוח רב. עם זאת, ישנה השתהות קלה מרגע לחיצה על דוושת התאוצה עד לקבלת הכוח
העברת ההילוכים חלקה, הורדת הכוח מתבצעת באופן יעיל מאוד בכל מצבי הנהיגה. בגרסה ההיברידית נטענת ניתן לעבור בין שלושה מצבים (בנזין בלבד / חשמל ובנזין / חשמל בלבד)
קבוצת זיהום: 2 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
תא מטען, מידות וגלגלים
אורך: 4.95 מטר
רוחב: 2.14 מטר
גובה: 1.78 מטר
בסיס גלגלים: 2.98 מטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
משקל כולל: 3,010 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 2,400 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 238 מילימטר
חוות דעת קארזון:
בהשוואה לוולו XC60, ה-XC90 ארוך ב-26.2 ס"מ, רחב ב-10.6 ס"מ, גבוה ב-11.8 ס"מ ובסיס הגלגלים ארוך ב-11.9 ס"מ
תא המטען שימושי גם כששורת המושבים השלישית בשימוש, בגרסאות עם מתלי אוויר ניתן להנמיך את חלקו האחורי לטובת העמסה נוחה יותר. קיפול השורה השלישית יוצר רצפה שטוחה אך שורת המושבים השנייה לא מתקפלת במלואה אלא נשענת קדימה. ישנם וויי תלייה ושקע טעינה 12V
אבזור
מספר מקומות: 7
מספר דלתות: 5
מספר חלונות חשמל: 5
גג שמש: כולל
הגה כוח: יש
מזגן: יש
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני שם דגש על קווים נקיים שנותנים לרכב מראה מלוטש. גופי התאורה מלפנים בשילוב עם סבכת הגריל הגדולה יוצרים מראה ייחודי ודינאמי
פנים הרכב מציג מראה מפואר ומעוצב באופן מינימליסטי שנעים לעין, אך עם זאת כזה שאינו מתפשר על איכות החומרים שכוללים דיפוני עור ועץ יוקרתיים ואף ידית הילוכים העשויה קריסטל (בגרסאות הבכירות) שהופכת את החוויה ליוקרתית במיוחד
מנוע: גרסת הבנזין (2.0 ליטר, 320 כ"ס) מספקת ביצועים טובים מאוד, ובהשוואה לגרסת הפלאג-אין הם פחות חזקים
גרסת הדיזל (2.0 ליטר, 235 כ"ס) מספקת מומנט רב יותר בהשוואה לגרסת הבנזין וצריכת דלק עדיפה
לגרסה ההיברידית נטענת (2.0 ליטר, 389 כ"ס) ביצועים עדיפים לצד צריכת דלק נמוכה ותחושה של זריזות וכוח רב. עם זאת, ישנה השתהות קלה מרגע לחיצה על דוושת התאוצה עד לקבלת הכוח
הילוכים: העברת ההילוכים חלקה, הורדת הכוח מתבצעת באופן יעיל מאוד בכל מצבי הנהיגה. בגרסה ההיברידית נטענת ניתן לעבור בין שלושה מצבים (בנזין בלבד / חשמל ובנזין / חשמל בלבד)
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הדיזל עמדה על כ-14.9 ק"מ לליטר, פער של כ-17% מנתוני היצרן (לפי תקן המדידה הישן)
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת הבנזין עמדה על כ-6.5 ק"מ לליטר, פער של כ- 55% מנתוני היצרן (לפי תקן המדידה הישן)
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסה ההיברידית הנטענת עמדה על כ-14 ק"מ לליטר, ככל שתטעינו יותר כך תשתפר צריכת הדלק. טווח הנסיעה החשמלי עמד על כ-25 ק"מ, פער של כ-72% מנתוני היצרן (לפי תקן המדידה הישן)
מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבחנו, פעלו בצורה טובה
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים גבוהה מאוד, חלקים נרחבים מפנים הרכב מצופים בעור או בעץ וגם באלקנטרה. איכות ההרכבה מצוינת
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה, תפעול ומיקום הלחצנים הפיזיים נוח ומערכת המולטימדיה בעלת כפתור בית פיזי המקל על חזרה לתפריט הראשי. עם זאת, המעבר בין מצבי הנהיגה מסורבל משום שיש לעבור כמה תפריטים
מולטימדיה: מערכת השמע המשודרגת מבית Bowers & Wilkins (בהתאם לרמת הגימור) מספקת איכות צליל ברמה גבוהה
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה מאוד עם תחושה יציבה בכל מצב, אך היא אינה ספורטיבית במיוחד, אלא יותר נינוחה ומעודנת. אחיזת הכביש טובה אך מה שפוגם בתחושה הבטוחה הוא התגובה הראשונית ללחיצה על הבלמים שאינה חזקה במיוחד, התחושה היא שלוקח לרכב זמן רב לבלום
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה ברוב המקרים, הרכב צולח היטב שיבושים קטנים בכביש, אך מעבר על כאלו חדים מעביר טלטלה אל תא הנוסעים
הנוחות הבין-עירונית טובה אך לא מצטיינת, עקב קושי לשכך מהמורות בולטות במהירות גבוהה
בידוד רעשים: בידוד הרעשים מצוין, בין היתר בזכות זכוכית כפולה בחלונות
מימדי הרכב: בהשוואה לוולו XC60, ה-XC90 ארוך ב-26.2 ס"מ, רחב ב-10.6 ס"מ, גבוה ב-11.8 ס"מ ובסיס הגלגלים ארוך ב-11.9 ס"מ
תא המטען שימושי גם כששורת המושבים השלישית בשימוש, בגרסאות עם מתלי אוויר ניתן להנמ יך את חלקו האחורי לטובת העמסה נוחה יותר. קיפול השורה השלישית יוצר רצפה שטוחה אך שורת המושבים השנייה לא מתקפלת במלואה אלא נשענת קדימה. ישנם וויי תלייה ושקע טעינה 12V
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה מאוד בזכות גובה המרכב וגודל מסגרת הדלת, המושבים עצמם חובקים היטב ומספקים תנוחת ישיבה מצוינת גם לנסיעות ארוכות
שורת המושבים השנייה מציעה גם היא כניסה נוחה מאוד, ישנו שפע של מרחב להושבה של שלושה נוסעים בוגרים
הכניסה למושבי השורה השלישית מתבצעת על ידי הזזת מושבי השורה השנייה, שמציעים מרווח רגליים מצומצם יותר
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים. המראה המרכזית ומראות הצד הגדולות מספקות זוויות ראייה מצוינות
מערכות בטיחות מתקדמות
8/2
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 7 כריות אוויר
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות הבטיחות שנבחנו, פעלו בצורה טובה
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי וולוו XC90 בשנת 2017
130 רכבי וולוו XC90 נמכרו בשנת 2017. מובילי המכירות הם: XC90 T8 אינסקריפשן 4X4 היברידי 2.0 ליטר 7 מושבים (105 מכירות), XC90 T6 אינסקריפשן 4X4 2.0 ליטר 7 מושבים (10 מכירות), XC90 D5 אינסקריפשן 4X4 דיזל 2.0 ליטר 7 מושבים (10 מכירות), XC90 T8 אקסלנס 4X4 היברידי 2.0 ליטר (3 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור וולוו XC90 2017
איבוד ערך לוולוו XC90
ירידת הערך הממוצעת לוולוו XC90 היא 15.3% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 36% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 50.8% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לוולוו XC90
רבע מכלי הרכב מסוג וולוו XC90 יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-16.5 שנים. 1 שנים יותר מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי SUV גדול יוקרה הכי נמכרים בשנת 2017
וולוו XC90 במקום השישי במספר המכירות בשנת 2017 בקטגורית SUV גדול יוקרה עם 117 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על וולוו XC90
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 5 מתוך 5 (6 גולשים)
★★★★★
בן 31 בעל רכב מודל 2019דצמבר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2017אפריל, 2021
★★★★★
בן 45 בעל רכב מודל 2022דצמבר, 2023
★★★★★
בן 45 בעל רכב מודל 2022יולי, 2023
★★★★★
