זיקר X 2025
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
ביטוח מקיף ממוצע
₪7400
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,000
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - זיקר X
יתרונות
- עיצוב
- ביצועי מנוע
- טווח נסיעה
חסרונות
- Xהנדסת אנוש
- Xנוחות נסיעה
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
זיקר X מתאימה למי שמחפש רכב פנאי חשמלי מעוצב, טכנולוגי וזריז, עם מרווח פנימי נדיב
למי לא מתאים
זיקר X לא מתאימה למי שמחפש רכב פנאי חשמלי זול במיוחד
עיצוב
העיצוב החיצוני מקורי ומתקדם ונראה שונה מכל דבר אחר בכביש. התוצאה לטעמנו מוצלחת מאוד
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים נאותה, אך לא מרשימה ביחס לשאיפות המותג לתחום היוקרתי
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש לא מצטיינת ממש, תפעול המערכות דורש הסתגלות
מושבים
מרחב בשורה השניה טוב מאוד ביחס לסגמנט, ורק חבל שהמושב עצמו נמוך
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב למדיי לכל הכיוונים
מולטימדיה ושמע
מערכת המולטימדיה מתקדמת וכוללת מסך מגע גדול וברור, מערכת ניווט מובנית וממשק משתמש ידידותי. מערכת הסאונד איכותית ומספקת חווית שמע עשירה
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב למדיי, בייחוד בהשוואה לאטו 3 למשל- רעשי הכביש והרוח נשמעים הרבה פחות בתוך הרכב ובנוסף שומעים פחות גם את רעשי התמסורת של יחידת הכוח
התנהגות כביש
היכולת הדינאמית מספיקה לכל שימוש הגיוני אך אותו כיול רך מוביל לתנודתיות יתר של המרכב בנהיגה נמרצת
נוחות נסיעה
בגרסת ההנעה האחורית כיול מתלים רך למדי ולרוב נוחות הנסיעה טובה מספיק. במעבר על פסי האטה או בכביש גלי הריסון אינו מצטיין. לגרסת ההנעה הכפולה צמיגים עם חתך נמוך ונוחות הנסיעה נפגמת מעט
מבחני ריסוק
זיקר X קיבל דירוג של 5 כוכבים במבחני הריסוק של יורו NCAP עם ציונים של 91% בהגנה על מבוגרים, 90% בהגנה על ילדים, 84% בהגנה על הולכי רגל ו-83% במערכות בטיחות
תא מטען
תא המטען אמנם קטן יותר מזה של המתחרה אטו 3, למשל, אך הוא בעל צורה טובה ורצפה שטוחה, מה שמקל על העמסה ופריקה. דלת תא המטען נפתחת גבוה ורחב, ומאפשרת גישה נוחה לתא המטען
מפרט טכני - זיקר X
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית במקביל ובניצב
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 7 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2024
חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:
זיקר X קיבל דירוג של 5 כוכבים במבחני הריסוק של יורו NCAP עם ציונים של 91% בהגנה על מבוגרים, 90% בהגנה על ילדים, 84% בהגנה על הולכי רגל ו-83% במערכות בטיחות
חוות דעת גולשים על זיקר X
יתרונות:רכב נהדר. נרכש באפריל 24. אין כמעט חסרונות למעט נוחות נסיעה (כל מהמורה בכביש מורגשת). האפליקציה של הרכב הפסיקה לעבוד כעבור שנה (בטיפול היבואן מול היצרן, מקווה לא לזמן ארוך). כללית ציון הרכב בעניין הנו 95.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על זיקר X
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן