ניסאן קשקאי למכירה 2021

אסנטה טק דיזל 1.5 ליטר

₪69,500
ניסאן קשקאי2021
69,500

פרטי המודעה

יד 2|
82,000 ק"מ|
מקוריות: פרטית|
טסט: 12/2025|
דיזל, 1.5 ל'|
115 כ"ס|
צבע שחור מטאלי|
5 מקומות
ירידת מחיר 7%(מ־₪75,000 ל־₪69,500)

ניסאן QASHQAI 2021 מערכת מולטימדיה מקורית עם מסך מגע,חיבור USB, אפל קארפליי ואנדרואיד,חיבור AUX,קיפול חשמלי למראות צד,כפתורי מולטימדיה על ההגה,מצלמת רוורס,בלם חניה חשמלי EPB. הרכב קיים במלאי למסירה מיידית! אפשרות מימון עד 100% ללא מקדמה ו-עד 100 תשלומים בהחזר חודשי משתלם במיוחד. אנו מבצעים טרייד-אין לכל סוגי הרכבים - מחכים לך בענק הרכבים, רח׳ דוד רזיאל 4, ראשון לציון., קוד פניה: {00-68550602-67}

ענק הרכבים

ראשון לציון

פורסם: 28/06/2026 · חודש: 28/07/2026

דוח קארזון לרכב

המידע מבוסס על עיבוד אוטומטי של קארזון לעשרות מקורות מידע שונים וכפוף לתנאי השימוש באתר

התחברו לצפייה בדו"ח המלא

היסטוריית בעלויות, דיווחי קילומטרז׳, קבצים ומודעות של רכבים דומים — הכל כאן, בחינם.

נקודות חשובות (1)

התחברו לקארזון כדי לצפות בנקודות החשובות שזיהינו עבור הרכב.

מידע בסיסי

יצרן
ניסאן
דגם
קשקאי
גרסה
קשקאי
רמת גימור
אסנטה טק דיזל 1.5 ליטר
מספר מנוע
D117256
קוד משרד תחבורה
0637-0154
תאריך עליה לכביש
אוגוסט 2021
שנת ייצור
2021
צבע
שחור מטאלי
מחיר חדש
157,990 ₪
יבואן
יבוא רשמי, פריסבי
קטגוריה
SUV קומפקטי
צורה
קרוסאובר
מספר דלתות
5
מספר מקומות
5
ארץ יצור
אנגליה
טסט אחרון
יוני 2025
קבוצת זיהום
7
סיווג רכב
M1 רכב נוסעים עד 3.5 טון
טיפול
20,000 ק"מ או 12 חודשים
דור
הרכב שייך לדור ה-2 של ניסאן קשקאי הנמכר בעולם משנת 2013, אחרי שעבר עדכון (מתיחת פנים) בשנת 2017. הדגם הוחלף בשנת 2021 על ידי דור 3

מקוריות, יד ועליה לכביש

יד
3
בעלות מקורית
פרטית
בעלות נוכחית
פרטית
עליה לכביש
אוגוסט 2021

היסטוריית בעלות

התחברו לקארזון כדי לצפות בהיסטוריית הבעלויות המלאה של הרכב.

דיווחי קילומטרז׳ ומודעות

התחברו כדי לצפות בדיווחי הקילומטרז׳, מודעות קודמות וגרף השינויים.

מחירון קארזון

התחברו כדי לצפות במחירון הרכב, מחירי מקוריות שונות והשוואה מלאה למחירי שוק.

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

צריכת דלק

5,556

18.9 ק״מ/ל׳

ביטוח מקיף ממוצע

3,800

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

2,057

תשלום שנתי למשרד הרישוי

ירידת הערך הממוצעת לניסאן קשקאי היא 14.5% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 30.2% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.8% בממוצע), 47.5% אחרי חמש שנים (לעומת 51.4% בממוצע)

איבוד ערך לפי שנות שימוש

0
25
50
75
100
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
ניסאן קשקאי
ממוצע

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

רבע מכלי הרכב מסוג ניסאן קשקאי יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-15.5 שנים. 1 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה

אחוז רכבים היורדים מהכביש

0
25
50
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.

מפרט טכני ניסאן קשקאי 2021

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

קטגוריהSUV קומפקטי
מרכבקרוסאובר
מקומות ישיבה5
דלתות5
סוג מנועדיזל
כוח סוס115 כ״ס
נפח מנוע1461 סמ״ק
הנעהקדמית
תאוצה 0-10013 שניות
ארץ ייצוראנגליה

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 2
Euro NCAP: 5 כוכבים
בלימה אוטונומית

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת 360
  • חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 6 כריות אוויר
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

מבחני ריסוק Euro NCAP

ציון: 5 כוכבים

שנת מבחן: 2014

חוות דעת גולשים על ניסאן קשקאי

4.2מתוך 48 חוות דעת
אנונימי2026-06-11

יתרונות:עיצוב, נוחות בעיקר בחדשות

X

חסרונות:1.2 טורבו חלש מדי ולא אמין, 1.3 טורבו חזק יותר חסכוני יותר ואמין יותר, 1.5 דיזל אמין מכנית אבל יש בלאי גבוה וזה הופך את הרכב יקר לאחזקה אחרי 150000 , 1.6.דיזל חזק יותר 130 כס אך פחות חסכוני, Cvt בניסאן זה גטקו וזה אומר שהוא לא מחזיק הרבה., רכב יותר אירופי אבל בעל אמינות מתחת לממוצע לרכבי הטורבו והדגמים בחדישים יותר. כאמור אם טורבו בנזין עדיף 1.3 160 כס

מודעות רכבים למכירה

מודעות עדכניות מרחבי הארץ. חיפוש חכם, סינון מתקדם ודו"ח קארזון על כל רכב.

מוכרים רכב?

פרסמו מודעה בחינם

פרסמו מודעה חדשה בקלות ובחינם למאות אלפי גולשי קארזון