נחשף דור חדש לב.מ.וו X5 2026

שינויים ועדכונים: הדגמים החדשים של ה-X5 מציעים בין היתר חזית דינמית ומלוטשת יותר הכוללת יחידות תאורה צרות בעיצוב חדש, פגושים מפוסלים ומראה ספורטיבי ומודרני מבעבר לצד שימוש במתלים אדפטיביים כסטנדרט. בתוך תא הנוסעים, נעשה שימוש בחומרים חדשים, עם אופציות גימור מרשימות שכוללות אפשרות להוסיף מערכת שמע של Bowers & Wilkins עם 18 רמקולים, חלון גג בעל שקיפות משתנה, בקרת אקלים 4 אזורים ועוד. כמו כן, הדגם מאמץ את הקוקפיט הדיגיטלי המשלב מולטימדיה בגודל 17.9'' עם מסך מולטימדיה לנוסע 14.6'' (בתוספת תשלום) לצד תצוגה ללוח המחוונים תחת פאנל זכוכית אחד הרץ לאורך הדשבורד ומבוסס על מערכת ההפעלה החדשה ביותר של המותג, מה שמצמצם משמעותית את כמות הכפתורים הפיזיים.

ממדים: אורך של 4,994 מ"מ, רוחב של 2,000 מ"מ, גובה של 1,784 מ"מ, בסיס גלגלים של 3,035 מ"מ ונפח תא מטען של 655 ליטר (+ 53 ליטר בתא המטען הקדמי לגרסא החשמלית).

מערכות הנעה: דגם ה- X5 40 xDrive מגיע עם מנוע טורבו בנזין בנפח 3.0 ליטר בעל הספק מרבי של 400 כ"ס, מומנט של 55 קג"מ המשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית. האצה ל-100 קמ"ש אורכת 5.1 שניות לצד שימוש בהנעה כפולה. דגם ה- X5 40d xDrive מגיע עם מנוע טורבו דיזל בנפח 3.0 ליטר בעל הספק מרבי של 286 כ"ס, מומנט של 66.2 קג"מ, האצה ל-100 קמ"ש ב-6.1 שניות והנעה כפולה. מערכת ההנעה ההיברידית פלאג-אין של גרסת ה-X5 50e xDrive משלבת בין מנוע בנזין 3.0 ליטר טורבו בעל 313 כ"ס לבין מנוע חשמלי (הנעה כפולה), בעל הספק של 197 כ"ס. ההספק המשולב עומד על 489 כ"ס, עם מומנט מירבי של 71.3 קג"מ. קיבולת סוללת הליתיום- יון היא 26.5 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה חשמלי של כ-102 ק"מ. גרסה זו מאיצה ל-100 קמ"ש ב-5 שניות ומגיעה למהירות מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש. מערכת ההנעה ההיברידית פלאג-אין של גרסת ה-X5 60e xDrive משלבת בין מנוע בנזין 3.0 ליטר טורבו בעל 313 כ"ס לבין מנוע חשמלי (הנעה כפולה). ההספק המשולב עומד על 612 כ"ס, עם מומנט מירבי של 81.5 קג"מ. קיבולת סוללת הליתיום- יון היא 26.5 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה חשמלי של כ-98 ק"מ. גרסה זו מאיצה ל-100 קמ"ש ב-4.5 שניות ומגיעה למהירות מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש. גרסת ה-IX5 60 xDrive בעלת הנעה כפולה ושני מנועים חשמליים בעלי הספק מרבי של 578 כ"ס ומומנט מרבי של 82 קג"מ וסוללת 141 קוט"ש. האצה ל-100 קמ"ש ב-4.6 שניות, מהירות מרבית של 210 קמ"ש, טווח נסיעה של 845 ק"מ וטעינה מהירה במהירות מרבית של 460 קילוואט תטעין את הסוללה מ-10% ל-80% בכ-23 דקות.