שברולט בלייזר 2020

בחרו שנה:2020

בחר גירסה

מחירון שברולט בלייזר 2020

מחיר ממוצע מודעות יד שניה:

₪110,200
דצמבר 2020₪244,400
ינואר 2021₪244,400
פברואר 2021₪244,400
אפריל 2021₪244,400
מאי 2021₪240,200
ינואר 2022₪228,900
פברואר 2022₪228,900
מרץ 2022₪232,000
אפריל 2022₪232,000
מאי 2022₪233,800
יוני 2022₪231,600
יולי 2022₪230,000
אוגוסט 2022₪229,300
ספטמבר 2022₪225,900
אוקטובר 2022₪220,800
נובמבר 2022₪217,400
דצמבר 2022₪216,700
ינואר 2023₪214,400
פברואר 2023₪211,600
מרץ 2023₪209,400
אפריל 2023₪203,400
מאי 2023₪195,900
יוני 2023₪192,400
יולי 2023₪193,900
אוגוסט 2023₪191,600
ספטמבר 2023₪191,500
אוקטובר 2023₪188,400
נובמבר 2023₪188,400
דצמבר 2023₪181,700
ינואר 2024₪180,700
פברואר 2024₪177,900
מרץ 2024₪176,200
אפריל 2024₪168,800
מאי 2024₪167,600
יוני 2024₪167,600
יולי 2024₪168,000
אוגוסט 2024₪158,000
ספטמבר 2024₪154,200
אוקטובר 2024₪147,300
נובמבר 2024₪145,700
דצמבר 2024₪142,400
ינואר 2025₪141,700
פברואר 2025₪136,100
מרץ 2025₪133,900
אפריל 2025₪132,100
מאי 2025₪133,500
יוני 2025₪134,300
יולי 2025₪136,000
אוגוסט 2025₪133,800
אוקטובר 2025₪129,800
דצמבר 2025₪113,500
ינואר 2026₪111,700
פברואר 2026₪111,700
מרץ 2026₪115,100
אפריל 2026₪113,000
מאי 2026₪112,600
יוני 2026₪113,100
יולי 2026₪112,000
אוגוסט 2026₪111,700
ספטמבר 2026₪111,700
אוקטובר 2026₪110,200
דצמבר 2020
אוקטובר 2026

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

צריכת דלק

₪12,500

8.4 ק״מ/ל׳

ביטוח מקיף ממוצע

₪5700

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

₪3,600

תשלום שנתי למשרד הרישוי

חוות דעת קארזון - שברולט בלייזר

קרוסאובר משפחתי עם 5 מושבים, אך מהגדולים בקטגוריה ובסגנון אמריקאי קלאסי - מנועים חזקים, אבזור עשיר ועיצוב אגרסיבי

יתרונות

  • אבזור
  • עיצוב
  • מרווח

חסרונות

  • Xצריכת דלק
  • Xהנדסת אנוש
  • Xבידוד רעשים
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...

למי מתאים

שברולט בלייזר יתאים למי שמחפש רכב פנאי מסובב ראשים, עם תא נוסעים באווירה ספורטיבית, אבזור עשיר ומרווח פנימי מכובד. אם צריכת הדלק חשובה לכם ואתם צריכים יותר מ-5 מושבים, בדקו את יונדאי סנטה פה למשל

רמות גימור

לבלייזר שתי רמות גימור אשר ההבדל העיקרי ביניהן הוא המנוע ופרטי עיצוב - ב"פרמייר" ישנם גימורי כרום ואופציה לריפודים בהירים ואילו ב-RS גימורים מושחרים וצבע אדום בתפירת המושבים ובפתחי המיזוג. האבזור כולל פריטים כגון גג פנורמי, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית עם זיכרונות, חימום ואוורור, מצלמות היקפיות, משערכת שמע משודרגת ועוד. כשנה לאחר תחילת השיווק גרסת ה-RS עברה למנוע טורבו בנפח 2.0 ליטר חדש וחסכוני יותר, בעוד בגרסת ה"פרמייר" נותרה עם מנוע אמריקאי קלאסי, V6 אטמוספרי בנפח 3.6 ליטר

עיצוב

העיצוב החיצוני אגרסיבי ומושך מבטים עם מאפייני שהגיעו מהקאמרו הספורטיבית החזית קשוחה עם סבכה גדולה ותאורת לד צרה ומאחור פנסים עם חתימת תאורה בצורת האות Y וצמד יציאות מפלט בתחתית הפגוש עיצוב הפנים ממשיך באווירה הספורטיבית בהשראת הקמארו עם פתחי מיזוג עגולים ומעל אלו הנמוכים שבמרכז שוכן פסנתר כפתורי בקרת האקלים ומעליו מסך המולטימדיה, הדשבורד שופע זוויות שונות ולוח המחוונים משלב בין אנאלוגי לדיגיטלי

איכות חומרים והרכבה

איכות החומרים טובה, איכות ההרכבה סבירה עקב מרווחים לא אחידים וצקצוקים שונים שנשמעו

הנדסת אנוש

הנדסת האנוש סבירה עקב עומס בפסנתר הכפתורים שתחת המולטימדיה, מחשב הדרך עמוס תפריטים ולא קל לתפעול ופתחי המיזוג המרכזיים ממוקמים נמוך מאוד

מושבים

הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המושבים נוקשים במידה, אך נוחים בנסיעות ארוכות, תנוחת הישיבה גבוהה וקל למצוא תנוחת נהיגה טובה בזכות שפע כוונונים והגה מתכוונן חשמלית אך לא יוצא מספיק למרחק הכניסה למושב האחורי נוחה גם כן, המרווח מצוין, גם שלושה יוכלו להיכנס בזכות רצפה שטוחה, אך המרווח לנוסע במרכז נפגע עקב מושב מוגבה ועיצוב המושבים הצידיים. ניתן לכוונן את זווית משענת הגב ובנוסף יש שקע 230 וולט

מידות

בהשוואה לאקווינוקס, הבלייזר ארוך ב-21 ס"מ, רחב ב-10.3 ס"מ, גבוה ב-4.2 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-13.8 ותא המטען גדול ב-18 ליטר תא המטען גדול מאוד ושימושי בזכות מפתח רחב, שני תאים בצדדים, מסילות עם אפשרות לחלוקת התא, להקלת הפתיחה ללא מגע מוקרן סמל שברולט על הרצפה לטובת מיקום מדויק בעת הנפת הרגל

דלתות, חלונות ושדה ראיה

שדה הראיה לפנים טוב מאוד, אך במבט לאחור הוא מצומצם, כאשר המראה הדיגיטלית מסייעת לנטרל את השטחים המתים

מולטימדיה ושמע

מערכת המולטימדיה מסוגלת לחבר שני מכשירים במקביל באמצעות חיבור בלוטות'

בידוד רעשים

בידוד הרעשים טוב אך אינו מצטיין עקב חדירת רעשי כביש בעקבות הצמיגים הגדולים ובנוסף נשמעו לעיתים רעשי מתלים

מנוע וביצועים

ביצועי מנוע ה-3.6 ליטר (305 כ"ס) טובים מאוד, המנוע מספק תחושות חזקות, זמינות כוח טובה ולא הורגש מחסור בכוח במתארי תאוצות ביניים או בעלייה ארוכה. בנוסף יש מערכת לניתוק צילינדרים שפועלת בצורה טובה והיא מסייעת לצמצום צריכת הדלק ביצוע מנוע הטורבו 2.0 ליטר (230 כ"ס) טובים עם תגובות ליניאריות וזריזות כבר ביציאה מהמקום ומגדש הטורבו מסייע לשמור על זמינות כוח וביצוע עקיפות או עלייה בקלות יחסית

תיבת הילוכים והנעה

תיבת ההילוכים הפלנטרית עם 9 הילוכים פועלת בצורה חלקה ומנצלת היטב את כוחו של המנוע. נציין לחובתה את התפעול הידני מכפתור השליטה שאינו נוח והורגש מחסור במנופי שליטה מאחורי ההגה, על אחת בגרסת ה-RS

צריכת דלק

צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-3.6 ליטר עמדה על כ-8.5 ק"מ לליטר, פער של כ-20.5% מנתוני היצרן צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-2.0 ליטר עמדה על כ-9 ק"מ לליטר, פער של כ-7% מנתוני היצרן

התנהגות כביש

התנהגות הכביש בטוחה אך לא ספורטיבית למרות ביצועי המנוע והמראה. האחיזה גבוהה ובמצב הנעה כפולה טובה עוד יותר גם בזכות דיפרנציאל מוגבל החלקה שמסוגל לנתב את הכוח גם בין הגלגלים האחוריים, אך קשה לנצח את הפיזיקה עם משקל הנושק ל-2 טון והרכינה מורגשת בעיקולים, ההגה אומנם מדויק אך חסר היזון חוזר

נוחות נסיעה

הנוחות העירונית טובה אך לא מצטיינת עקב כיול נוקשה ולצד יכולת התמודדות עם שיבושים קטנים הוא מרגיש עסוק הנוחות הבין-עירונית משתפרת, אך לעיתים ירגיש קופצני בכביש גלי

מערכות בטיחות

מערכת הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה. נציין כי ניתן לקבל את ההתרעות באמצעות רטט במושב שפועל באופן טוב

מבחני ריסוק

הבלייזר לא נבחן במבחן הריסוק האירופאי (Euro NCAP) אך במבחן הריסוק האמריקאי (ארגון ה-IIHS) הוא קיבל ציון Good מקסימלי

מפרט טכני שברולט בלייזר

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

השוו גרסאות
קטגוריהSUV גדול
מרכבקרוסאובר
מקומות ישיבה5
דלתות5
סוג מנועבנזין אטמוספרי
כוח סוס305 כ״ס
נפח מנוע3649 סמ״ק
הנעהAWD
תאוצה 0-1006.8 שניות
ארץ ייצורמקסיקו

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 7
בלימה אוטונומית

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • מצלמת 360
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 7 כריות אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:

מערכת הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה. נציין כי ניתן לקבל את ההתרעות באמצעות רטט במושב שפועל באופן טוב

מבחני ריסוק Euro NCAP

אין נתוני מבחני ריסוק Euro NCAP לדגם זה

חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:

הבלייזר לא נבחן במבחן הריסוק האירופאי (Euro NCAP) אך במבחן הריסוק האמריקאי (ארגון ה-IIHS) הוא קיבל ציון Good מקסימלי

מכירות שברולט בלייזר 2020 והשוואה למתחרים

השוואת רמות הגימור של שברולט בלייזר 2020 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה SUV גדול

217 רכבי שברולט בלייזר נמכרו בשנת 2020. מובילי המכירות הם: פרימייר 4X4 3.6 ליטר (116 מכירות), RS 4X4 2.0 ליטר (101 מכירות).

1
פרימייר 4X4 3.6 ליטר
116 מסירות
53%
2
RS 4X4 2.0 ליטר
101 מסירות
47%
פרימייר 4X4 3.6 ליטר
53%

מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש

חוות דעת גולשים על שברולט בלייזר

3.5מתוך 2 חוות דעת
48, men•2024-04-22

יתרונות:נוח, מרשים, מרווח, עם הרבה איבזור ומה שהיה חסר השלימו אחכ במוסך על חשבונם כמו חימום להגה ,איוורור לכיסאות וחימום למושבים מאחור.

X

חסרונות:אין מראות מתקפלות ואין בלם לעמידה ברמזור

מודעות רכבים למכירה

מודעות עדכניות מרחבי הארץ. חיפוש חכם, סינון מתקדם ודו"ח קארזון על כל רכב.

מוכרים רכב?

פרסמו מודעה בחינם

פרסמו מודעה חדשה בקלות ובחינם למאות אלפי גולשי קארזון

רכבים נוספים שגולשים בדקו

חדשות ומבחני דרכים שברולט בלייזר