קיה סלטוס 2024
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪9,130
11.5 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪3800
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪2,400
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - קיה סלטוס
רכב פנאי קטן שמיועד לשוק האמריקאי ובהתאם ,הוא גדול מקיה סטוניק ולו מידות המתקרבות לג'יפונים הקומפקטיים, אך הוא קטן מהנירו
יתרונות
- נוחות נסיעה
- מרווח ושימושיות
- ביצועי מנוע
חסרונות
- Xאיכות חומרים
- Xצריכת דלק
- Xתיבת הילוכים רועשת במאמץ
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
קיה סלטוס מדגדג מלטה את רכבי הפנאי הקומפקטיים וככזה הוא יתאים למי שמחפש את השימושיות והמרווח ולא רוצה רכב גדול מדי, שגם יהנה מביצועי מנוע טובים. אם אתם מחפשים התנהגות כביש דינאמית יותר וחיסכון בדלק, בדקו את פיג'ו 2008 על חשבון המרווח מאחור
רמות גימור
רמת הכניסה "אורבן" בסיסית למדי, אך מרמת הגימור EX רשימת האבזור מתארכת משמעותית גם בתחום מערכות הבטיחות
עיצוב
העיצוב החיצוני הולם את הדגמים האמריקאים של קיה, עם חזית קשוחה המזכירה את זו של הקרניבל, במסגרת מתיחת הפנים היא עודכנה עם חתימת תאורה חדשה, תאורת יום רחבה יותר וסבכה תחתונה בעיצוב חדש, מאחור הפנסים מתחברים בפס תאורת לד, הפגוש עודכן ולחישוקים עיצוב חדש, בנוסף נמצא את כל מאפייני הפנאי המוכרים כגון חצאיות ובתי גלגלים שחורים ומסילות גג תא הנוסעים שגרתי למדי ואינו חדשני או פורץ דורך ונותר כמעט זהה לאחר מתיחת הפנים אך הפך עדכני יותר לאור לוח המחוונים ומסך המולטימדיה שהפכו יחידה אחת וזקופה עם עדכון לפתחי המיזוג המרכזיים
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים אינה גבוהה, אך איכות ההרכבה טובה
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש טובה מאוד
מושבים
הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המושב נוח ורחב עם תנוחת ישיבה גבוהה הכניסה למושב האחורי נוחה גם כן, והמרווח טוב ביחס לרכבי פנאי קטנים. המושב נוח וניתן לאכלס שני מבוגרים וילד במרכז שלא יושפע מתעלת ההינע הבולטת
מידות
תא המטען שימושי עם מפתח רחב ומבנה רבועי. סף ההעמסה מעט גבוה
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב
מולטימדיה ושמע
במסגרת מתיחת הפנים לוח מחוונים דיגיטלי (ללא תצוגות מתחלפות) קיים גם ברמת הגימור EX
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב ברוב הזמן, פרט לרעשי כביש שלעיתים חודרים לתא הנוסעים
מנוע וביצועים
הביצועים זריזים, ביציאה מהמקום ובתאוצות ביניים, אך אין תחושת כוח מתפרץ כמו במנועי טורבו למשל
תיבת הילוכים והנעה
השילוב עם תיבת ההילוכים מוצלח, אך תחת מאמץ היא רועשת. ישנה חלוקה ל-8 הילוכים מלאכותיים ואפשרות לתפעול ידני
צריכת דלק
צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על כ-11 ק"מ לליטר, פער של כ-13% מנתוני היצרן
התנהגות כביש
התנהגות הכביש בטוחה במגוון מתארים ולא ספורטיבית, ההגה והשלדה חסרי היזון חוזר, ישנה רכינה מורגשת בעיקולים מה שעלול להשפיע לרעה על האחיזה
נוחות נסיעה
הנסיעה העירונית נוחה והסלטוס מצליח לספוג שיבושים עירוניים נפוצים גם בדרך בין-עירונית הנוחות הטובה נשמרת
מערכות בטיחות
במסגרת מתיחת הפנים נוספו מערכות בטיחות נוספות וחשובות כסטנדרט
מפרט טכני - קיה סלטוס
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
במסגרת מתיחת הפנים נוספו מערכות בטיחות נוספות וחשובות כסטנדרט
מבחני ריסוק Euro NCAP
חוות דעת גולשים על קיה סלטוס
יתרונות:רכב נעים לנהיגה, במהירות שפויה עד (105 קמ"ש)- צריכת הדלק היא 1 ליטר ל 15.5 ק"מ. , יש לי דגם פרמיום עם כל התוספות הבטיחותיות,, מיוצר בקוריאה ולא באירופה או טורקיה ופיניש מדהים. הגיר הוא רציף- מעולה לעומת הגיר דאבל קלאץ' שהיה מתחמם בפקקים (היה לי ספורטאז 2021 דיזל)..., ממליץ בחום !!!
חסרונות:העובדה שצריך להפעיל את סטרט /סטופ , אם רוצים שנחסוך דלק לתת אפשרות שאני, אפעיל את הפונקציה הזאת!! , אחרת הסטרטר עובד יותר והמצבר יגמר מהר יותר. , וגם תצרוכת הדלק בסוף תעלה ....
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על קיה סלטוס
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן