MG ZS EV SUV 2019

בחרו שנה:2019

בחר גירסה

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

ביטוח מקיף ממוצע

3400

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

1,800

תשלום שנתי למשרד הרישוי

חוות דעת קארזון - MG ZS EV SUV

רכב פנאי קטן, מעוצב ושימושי, עם הנעות בנזין וחשמל, הממוקם מתחת ל-MG EHS

יתרונות

  • שימושיות
  • אבזור
  • מרווח פנים

חסרונות

  • Xנוחות נסיעה
  • Xהתנהגות כביש
  • Xבידוד רעשים
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...

למי מתאים

MG ZS יתאים לאלו המחפשים רכב פנאי קטן אך שימושי ומאובזר (בגרסאות הבכירות). אם אתם מחפשים רכב פנאי עם ביצועים טובים יותר, נוחות עדיפה ומערך בטיחות מלא, בדקו את יונדאי קונה למשל

רמות גימור

ל-ZS בגרסת הבנזין שתי רמות גימור. גרסת הכניסה "נט" כוללת פריטים כגון מערכת מולטימדיה ''8, עם קישורית אפל קארפליי, חיישני תאורה ורוורס וחישוקי "17. רמת הגימור "נט אפ" מוסיפה גג פנורמי, ריפודי עור, בקרת שיוט ומצלמת רוורס. גרסת הבנזין אינה מצוידת במערכות בטיחות מתקדמות מקוריות

עיצוב

העיצוב החיצוני מסמן V על כל מה שקשור לרכב פנאי, עם חזית מרשימה בזכות סבכה גדולה וזקופה, פנסים קדמיים עם חתימת תאורה נאה, פרופיל מוגבה וכמובן חצאיות ובתי גלגלים שחורים, מסילות גג ומגן גחון ומגלש אחורי מדומים העיצוב הפנימי פשוט אך אלגנטי, עם קווי מתאר שונים לרוחב הדשבורד, פתחי מיזוג עגולים בצדדים ונגיעות כסופות שמגיעות גם אל הדלתות

איכות חומרים והרכבה

איכות החומרים וההרכבה טובה מאוד, עם שימוש בחומרים רכים הפזורים בתא הנוסעים, כמקובל בקטגוריה מתחת לקו הדשבורד נמצא פלסטיקה פשוטה יותר

הנדסת אנוש

הנדסת האנוש טובה ברובה, אך תפעול המולטימדיה ומחשב הדרך אינו אינטואיטיבי

מושבים

הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המרווח טוב והמושבים רכים אך לא תומכים לאורך זמן וחסרה תמיכה צידית, תנוחת הישיבה גבוהה אך מציאת תנוחת נהיגה לא תתאים לכולם עקב הגה שאינו מתכוונן למרחק הכניסה למושבים האחוריים נוחה גם כן, המרווח טוב לרגליים ולראש, תנוחת הישיבה טובה אך גם כאן המושב עצמו נוח, אך הוא קצר ולא תמיד יהיה נוח לאורך זמן

מידות

בהשוואה לסוזוקי ויטרה, ה-ZS ארוך ב-13.9 ס"מ, רחב ב-3.4 ס"מ, גבוה ב-0.1 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-8.5 ס"מ ותא המטען גדול ב-73 ליטר תא המטען שימושי אך לא מצטיין. המפתח רחב, יש תאים בצדדים, אך סף ההעמסה גבוה יחסית והוא במבנה "אמבטיה", כך שלא תמיד קל להוציא ולהכניס ציוד כבד, בנוסף בקיפול מושבים נוצרת מדרגה עקב ציר קיפול המושבים

דלתות, חלונות ושדה ראיה

שדה הראייה טוב לפנים ולצדדים אך אינו מצטיין לאחור בשל קורות אחוריות עבות ושטח שמשה צר

בידוד רעשים

בידוד הרעשים סביר, עקב רעשי כביש ורעשי רוח המצטרפים בדרך בין-עירונית

מנוע וביצועים

מנוע ה-1.0 ליטר מספק ביצועים סבירים עם זמינות כוח טובה ותחושה זריזה בעיר. במהירויות בין-עירוניות אין תחושה של כוח מתפרץ, יש לדחוק בו בתאוצות ביניים בכדי לסיים עקיפה ולשמור על קצב בעליות

תיבת הילוכים והנעה

בגרסת הבנזין תיבת ההילוכים חלקה ונוחה, אך בעלת יחסי העברה ארוכים שלא מנצלים היטב את כוחו של המנוע

צריכת דלק

צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על כ-11.5 ק"מ לליטר, פער של כ-28.5% מנתוני היצרן (לפי תקן המדידה הישן)

התנהגות כביש

התנהגות הכביש אינה מצטיינת עקב אחיזה מוגבלת, הגה חסר היזון חוזר, רכינה מורגשת, נטייה לתת היגוי, כאשר במצבי שגרה לא נחוש בכך, אך בתמרוני חירום הנהג עלול להיות מופתע

נוחות נסיעה

הנוחות העירונית סבירה, הכיול הרך של המתלים מסייע לספוג שיבושים קלים בכביש אך מתקשה במעבר על כאלו חדים או גדולים כפס האטה. התמרון העירוני טוב מאוד הנוחות הבין-עירונית משתפרת, אך בכביש משובש ה-ZS ינוע בחוסר נוחות

מבחני ריסוק

שימו לב כי גרסאות הבנזין זכו לציון בטיחות של שלושה כוכבים בשל מחסור במערכות בטיחות אקטיביות המגיעות בגרסה החשמלית אשר זכתה לציון של חמישה כוכבים

מפרט טכני MG ZS EV SUV

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

השוו גרסאות
קטגוריהSUV קומפקטי
מרכבקרוסאובר
מקומות ישיבה5
דלתות5
סוג מנועחשמלי אטמוספרי
כוח סוס143 כ״ס
טווח חשמלי263 ק״מ
הנעהקדמית
תאוצה 0-1008.2 שניות
ארץ ייצורסין

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 7
Euro NCAP: 5 כוכבים
בלימה אוטונומית

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA התראה בזיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 6 כריות אוויר
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

מבחני ריסוק Euro NCAP

ציון: 5 כוכבים

שנת מבחן: 2019

90%
הגנה על מבוגרים
85%
הגנה על ילדים
64%
הגנת הולכי רגל
70%
מערכות בטיחות

חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:

שימו לב כי גרסאות הבנזין זכו לציון בטיחות של שלושה כוכבים בשל מחסור במערכות בטיחות אקטיביות המגיעות בגרסה החשמלית אשר זכתה לציון של חמישה כוכבים

מתעניינים בMG ZS EV SUV?

השאירו פרטים עכשיו ונעזור לכם לקבל הצעת רלוונטיות

ללא התחייבות
מענה מהיר
או חייגו עכשיו:058-7809093

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

חוות דעת גולשים על MG ZS EV SUV

4.2מתוך 6 חוות דעת
אנונימי2022-01-03

יתרונות:טיפולים זולים, תמורה טובה למחיר, מנוע טורבו שמרגיש יותר מהנפח שלו, אבזור פנימי וגג פנורמי

X

חסרונות:צריכת דלק ממוצעת של 12.5 קמ לליטר בנסיעה משולבת בין עירונית ופקקים. על פי 35000 קמ בשנה

רכבים נוספים שגולשים בדקו

חדשות ומבחני דרכים על MG ZS EV SUV

מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍

הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן