סקודה פאביה ספייס 2016

בחרו שנה:2016

בחר גירסה

מחירון סקודה פאביה ספייס 2016

מחיר ממוצע מודעות יד שניה:

25,600
ינואר 202050,000
פברואר 202050,000
מאי 202047,100
יוני 202050,300
יולי 202048,900
אוקטובר 202045,900
נובמבר 202044,800
דצמבר 202043,700
ינואר 202141,600
פברואר 202140,700
מרץ 202140,300
אפריל 202140,200
מאי 202139,700
יוני 202139,000
יולי 202139,000
אוגוסט 202138,500
ספטמבר 202138,400
אוקטובר 202137,400
נובמבר 202135,100
דצמבר 202135,000
ינואר 202234,700
פברואר 202235,200
מרץ 202233,700
אפריל 202235,800
מאי 202236,100
יוני 202237,700
יולי 202240,000
אוגוסט 202238,200
ספטמבר 202238,300
אוקטובר 202237,600
נובמבר 202238,000
דצמבר 202238,200
ינואר 202338,400
פברואר 202338,300
מרץ 202337,700
אפריל 202337,000
מאי 202336,000
יוני 202335,600
יולי 202334,500
אוגוסט 202333,900
ספטמבר 202332,300
אוקטובר 202330,800
נובמבר 202330,300
דצמבר 202330,200
ינואר 202429,300
פברואר 202428,900
מרץ 202428,400
אפריל 202429,000
מאי 202429,900
יוני 202430,000
יולי 202428,700
אוגוסט 202431,000
ספטמבר 202431,000
אוקטובר 202431,000
נובמבר 202428,700
דצמבר 202428,700
ינואר 202529,600
פברואר 202529,500
מרץ 202525,600
אפריל 202524,700
מאי 202525,200
יוני 202525,000
יולי 202524,300
אוגוסט 202525,000
ספטמבר 202526,100
אוקטובר 202525,900
נובמבר 202527,000
דצמבר 202526,800
ינואר 202627,100
פברואר 202626,500
מרץ 202625,300
אפריל 202625,600
ינואר 2020
אפריל 2026

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

צריכת דלק

6,176

17 ק״מ/ל׳

ביטוח מקיף ממוצע

2100

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

1,200

תשלום שנתי למשרד הרישוי

חוות דעת קארזון - סקודה פאביה ספייס

מכונית סופר-מיני מרווחת ושימושית, חולקת מכלולים עם פולקסווגן פולו וסיאט איביזה וגם גרסת סטיישן (ספייס)

יתרונות

  • שימושיות
  • התנהגות כביש
  • ביצועי מנוע

חסרונות

  • Xהנדסת אנוש
  • Xאיכות חומרים
  • Xנוחות בעיר
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...

למי מתאים

סקודה פאביה תתאים למי שמחפש מכונית קטנה אך שימושית, כזו בעלת אבזור מכובד, מרווח טוב למשפחה צעירה ומנועים יעילים

רמות גימור

לפאביה 3 רמות גימור. גרסת הכניסה "אקטיב" כוללת פריטים כגון נעילה מרכזית, חלונות קדמיים חשמליים, מערכת שמע 4 רמקולים, מערכת MP3 וחישוקי 15''. לרמת הגימור "אמבישיין" יש בנוסף מערכות בטיחות נוספות, חבילת עיצוב פנימית וחיצונית, מערכת שמע משודרגת, חישוקים קלים 16'' ועוד. לרמת הגימור "סטייל" כניסה והנעה ללא מפתח, בקרת אקלים, כוונון גובה גם למושב הנוסע, מראה פנימית מתכהה אוטומטית, חלונות כהים מאחור, מערכת שמע משודרגת עם 6 רמקולים ועוד

מתחרים

אם אתם מחפשים עיצוב באווירה ספורטיבית יותר, נוחות עדיפה במעט וגם התנהגות כביש דינאמית מעט יותר, בדקו את פיג'ו 208 למשל

עיצוב

העיצוב החיצוני קיבל כמה מאפייני מהאוקטביה של אותה תקופה. בחזית נמצאת סבכת חריצים רחבה ובראשה סמל המותג, יחידות התאורה הצרות יחסית ובתי פנסי הערפל הזוויתיים. הפרופיל דינאמי משהו עם קו מתאר הנמשך מהכנפיים הקדמיות ועד הפנסים האחוריים, קו מתאר נוסף המתחיל בפיצול ונמשך גם הוא לאחור, וספוילר קטן. מאחור הקשר לאוקטביה נמשך עם הפנסים הריבועיים והזוויתיים. עיצוב הפנים מושפע גם הוא משפת העיצוב של המשפחתיות, עם דשבורד נקי וקווים עגלגלים למדיי

איכות חומרים והרכבה

איכות החומרים לא גבוהה, כמקובל ברוב הקטגוריה, עם שפע פלסטיקה נוקשה, אך במקומות בהם נוגעים כגון ההגה ומשענות היד בדלתות התחושה טובה. איכות ההרכבה טובה

מושבים

הכניסה למושבים הקדמיים נוחה יחסית, המרווח טוב, הניתן למצוא תנוחת נהיגה נכונה בקלות לאור טווח כוונון רחב של מושב הנהג וההגה. המושבים עצמם נוחים גם לאורך זמן. הכניסה למושב האחורי נוחה גם כן, המרווח ביחס לקטגוריה טוב מאוד לראש ולרגליים, ואין בעיה להתקין כיסאות בטיחות למשל, אך שלושה מבוגרים יהיה צפוף עקב תעלת ההינע גבוהה. המושב עצמו נוח, בעיקר אלו בצדדים כשזה שבמרכז מוגבה ופחות נוח לאורך זמן

דלתות, חלונות ושדה ראיה

שדה הראיה טוב לכל הכיוונים, אך נציין את הקורות האחוריות שלעיתים יפריעו בנסיעה לאחור

בידוד רעשים

בידוד הרעשים טוב מאוד, כאשר רעשי רוח נשמעים רק במהירות גבוהה, ורעשי כביש נשמעים בכבישים בעלי סלילה לא טובה

מנוע וביצועים

מנוע ה-1.0 ליטר (110 כ"ס) מספק ביצועים זריזים עם צבירת מהירות ליניארית ויכולת טובה בעליות ובתאוצות ביניים לטובת עקיפה אך כאלו הדורשות מאמץ קל מנוע ה-1.2 ליטר (110 כ"ס) מספק ביצועים עדיפים עם תחושה של כוח מתפרץ, בטח ביחס לגודלה של הפאביה, תאוצות ביניים מתבצעות בקלילות ואין קושי לשייט במהירות גבוהה

תיבת הילוכים והנעה

תיבת ההילוכים פועלת לרוב באופן חלק ומהיר, אך ביציאה מהמקום ובנסיעה איטית התחושה מהוססת שלעיתים יוצרת רעד קל

צריכת דלק

צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.0 ליטר עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-25.5% מנתוני היצרן

התנהגות כביש

התנהגות הכביש בטוחה ודינאמית. אחיזת הכביש טובה מאוד עם נטייה נמוכה לתת היגוי, הרכינה מינימלית, ישנו היזון חוזר מהשלדה מה שמאפשר נכונות טובה יותר להיכנס לפניות, לצד זאת ההגה (המדויק) והבלמים חסרי היזון חוזר אך קל לקבוע את עוצמתם

נוחות נסיעה

הנוחות העירונית טובה, למרות כיול מעט נוקשה, היא מצליחה לספוג את מרבית השיבושים כשחלקם, בעיקר אלו החדים או הרוחביים, עוברים לתא הנוסעים אך לאחר שיכוך מסוים. התמרון העירוני טוב מאוד הנוחות הבין-עירונית משתפרת, עם תחושה יציבה וריסון טוב בכביש גלי

תא מטען

תא המטען גדול יחסית ושימושי. בגרסת הסטיישן המרחב גדול בהרבה וכבר הופך את הפאביה לשימושית הרבה יותר

תת דגמים

הוצעה הן בגרסת האצ'בק 5 דלתות והן בגרסת סטיישן (ספייס)

מפרט טכני סקודה פאביה ספייס

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

השוו גרסאות
קטגוריהסופרמיני
מרכבסטיישן
מקומות ישיבה5
דלתות5
סוג מנועבנזין טורבו
כוח סוס110 כ״ס
נפח מנוע1197 סמ״ק
הנעהקדמית
תאוצה 0-1009.6 שניות
ארץ ייצורצ'כיה

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 0
בלימה אוטונומית

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי סטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • סיוע במעבר נתיב
  • היגוי במצבי חירום
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חניה אוטומטית
  • מערכת ראיית לילה
  • זיהוי מצב עייפות
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 6 כריות אוויר
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

מבחני ריסוק Euro NCAP

אין נתוני מבחני ריסוק Euro NCAP לדגם זה

מתעניינים בסקודה פאביה ספייס?

השאירו פרטים עכשיו ונעזור לכם לקבל הצעת רלוונטיות

ללא התחייבות
מענה מהיר
או חייגו עכשיו:058-7809093

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

חוות דעת גולשים על סקודה פאביה ספייס

4.5מתוך 13 חוות דעת
50, men2024-08-11

יתרונות:2012 ידנית 1.4 אטמוספרי. רכב אמין ללא תקלות משמעותיות אחרי 190000 ק"מ. התנהגות כביש טובה מאוד, תצרוכת דלק 1/15 (רוב נסיעות מחוץ לעיר אך לא בכבישים מהירים). נוחה ל-4, ארגונומית. הספק מנוע מספק, תא מטען גדול יחסית נוח להעמסה.

X

חסרונות:רכב צר יחסית, איכות החומרים ממוצעת, עיצוב פושר, בסיס גלגלים קטן במושגים של היום ולכן רכב לא מרווח כמו רכבים מודרניים מאותה קטגוריה.

רכבים נוספים שגולשים בדקו

חדשות ומבחני דרכים על סקודה פאביה ספייס

מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍

הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן