סקודה סופרב 2022, מלפנים, מקור: יצרן
סקודה סופרב 2022, מלפנים, מקור: יצרן
סקודה סופרב 2022, דאשבורד, מקור: יצרן1 / 20
מחירון סקודה סופרב 2022 אמבישין 2.0 ליטר דור 3 מתיחת פנים
מחיר ממוצע מודעות:
114,100 ₪
חוות דעת סקודה סופרב דור 3 מתיחת פנים שנת 2022
מכונית מנהלים גדולה ומרווחת, הבכירה בהיצע דגמי סקודה, ולה מגוון רמות גימור ויחידות הנעה מ-1.5 ליטר עם 150 כ"ס ועד 2.0 ליטר עם 280 כ"ס והנעה כפולה, כולל גרסת "ספורטליי ן" בעיצוב ספורטיבי או היברידית-נטענת חסכונית. סקודה סופרב דור 3 נחשף ב-04/2015 והגיע לישראל ב-10/2015. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-05/2019 והגיעה לישראל ב-09/2019
יתרונות
מרווח פנים, נוחות נסיעה, תא מטען
חסרונות
עיצוב פנים, בידוד רעשים, התנהגות דינאמית
למי מתאים?
סקודה סופרב תתאים למי שמחפש מכונית מנהלים נוחה ומרווחת גם מאחור, עם תא מטען ענק ומנעד מנועים שיתאים לכל דורש. אם אתם מעדיפים אחת מעוצבת יותר, עם תא נוסעים איכותי והתנהגות כביש דינאמית, בדקו את מאזדה 6
רמות גימור
לסופרב מגוון רמות גימור - מ"ביזנס" הבסיסית ועד "לורן & קלמנט" הבכירה ולצידה ה"ספורטליין" באווירה ספורטיבית. בגרסאות הכניסה תמצאו אבזור בסיסי הכולל כמפתח חכם, חיישני רוורס, בלם יד חשמלי, חישוקי "17. ב"סטייל" כבר ישנו לוח מחוו נים דיגיטלי, ישנם מושבים קדמיים עם כוונון חשמלי וחישוקי "18, "האקסקלוסיב" מוסיפה למשל גג פנורמי, תא מטען חשמלי ובולמים אדפטיביים, ב-L&K חישוקי "19, ריפודי עור, מושבים קדמיים מחוממים ומאווררים ומערכת שמע משודרגת ואילו ל"ספורטליין" למשל פגושים בעיצוב ספורטיבי, גימורים מושחרים, מושבים ספורטיביים ודוושות אלומיניום
מכירות
בשנת 2022 נמכרו 1,545 רכבי סקודה סופרב. לסקודה סופרב יש 2 תת גרסאות שנמכרו : סופרב (1,501 מכירות), סופרב סטיישן (2 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (אמבישין 2.0 ליטר) נמכרו 281 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור אמבישין 2.0 ליטר בשנת 2022 היה 204,500 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של סקודה סופרב הוא צ'מפיון מוטורס. סקודה סופרב נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים (למונס IL, אוטומקס, גזפרו ...). רמת הגימור אמבישין 2.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
15.1 קילומטר לליטר
11 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
6,954 ₪ עלות דלק שנתית
2,931 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.5 ליטר (150 כ"ס) עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-11.5% מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-2.0 ליטר (190 כ"ס) עמדה על כ-12.5 ק"מ לליטר, פער של כ-6.5% בלבד מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-2.0 ליטר (280 כ"ס) ליטר עמדה על כ-11 ק"מ לליטר, פער של כ-6% בלבד מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.4 ליטר (פלאג-אין, 218 כ"ס) עמדה על כ-16.5 ק"מ לליטר, ככל שתטעינו יותר כך תשתפר צריכת הדלק. טווח הנסיעה החשמלי עמד על כ-38 ק"מ, פער של כ-34.5% מנתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
2,722 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
5,200 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהמנהלים
- צורהליפטבק
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
- נפח מנוע1,984 סמ"ק
- כוחות סוס190
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצורצ'כיה
- מקור יצרןצ'כיה
- תאוצה ל-100 קמ"ש7.7 שניות0.5 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה3.87.29.5
- הספק מנועים190 כוח סוס61 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה150251530
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)584 ליטר97 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה370487595
- אורך4.87 מטרכמו הממוצע בקטגוריה4.784.875
- בסיס גלגלים2.84 מטר3 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.782.872.97
- מרווח גחון136 מילימטר1 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה120137165
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 7.7 שניות
מהירות מירבית: 240 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 190 כוחות סוס ב-4200 סל"ד
מומנט מנוע: 32.6 קג"ם ב-1500 סל"ד
נפח מנוע: 1,984 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: אין
הילוכים: אוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
גימור ידית הילוכים: עור
דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
הסופרב מוצעת עם מנוע בנפח 1.5 ליטר (150 כ"ס), ומנוע 2.0 ליטר בהספקים של 190 או 280 כ"ס וכן גרסת פלאג-אין עם מנוע 1.4 ליטר והספק משולב של 218 כ"ס
מנוע ה-1.5 ליטר מספק ביצועים סבירים, הוא מתאים בעיקר להתנהלות שגרתית ומורגש מחסור בכוח בתאוצות ביניים לעקיפה בדרך מהירה למשל או בעלייה ארוכה
שאר הגרסאות מספקות ביצועים עדיפים כמובן, כשגרסת ה-2.0 ליטר, 190 כ"ס, תספיק למרבית המשתמשים וזו הבכירה בעלת הספק של 280 כ"ס כבר מספקת ביצועים מרשימים מאוד עם האצות מהירות מאוד כבר ממצב עמידה וזמינות כוח מרשימה ללא תחושת מחסור בכוח בשום מתאר
לגרסת הפלאג-אין (1.4 ליטר, 218 כ"ס) ביצועים מספקים בהחלט למרות תוספת המשקל בעקבות הסוללה כשהמנוע החשמלי מסייע לצמצם את השהיית הטורבו. העברת הכוח בין המנוע החשמלי למנוע הבנזין או לפעולה משותפת מתבצע בצורה חלקה
התיבה כפולת המצמדים פועלת בצורה מהירה והיא חלקה ברוב המקרים, אך עדיין מורגשת בעיקר במהירות זחילה. לגרסה ההיברידית מצב B בידית ההילוכים המגביר את עוצמת הבלימה הריגנרטיבית
קבוצת זיהום: 12 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 8 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי וחיבור אחורי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 584 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1719 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 4.87 מטר
רוחב: 1.86 מטר
גובה: 1.47 מטר
בסיס גלגלים: 2.84 מטר
רדיוס סיבוב: 5.2 מטר
נפח מיכל דלק: 66 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 17 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 215/55R17
מידות צמיג אחורי: 215/55R17
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 1,535 קילוגרם
משקל העמסה: 563 קילוגרם
משקל כולל: 2,098 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 1,800 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 136 מילימטר
חוות דעת קארזון:
לעומת הדור השני, הסופר בבדור השלישי ארוכה ב-3.6 ס"מ, רחבה ב-4.7 ס"מ, גבוהה ב-0.6 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-8 ס"מ ותא המטען גדול ב-19 ליטר
תא המטען עצמו ענק ושימושי מאוד בזכות דלת ח מישית גדולה, סף הטענה נמוך יחסית, פתרונות אחסון והמון וויי תלייה
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון חשמלי עם זכרונות
מושב נוסע קדמי: כיוון חשמלי עם זכרונות. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: יש
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון חשמלי כולל עם עמעום אוטומטי למניעת סינוור כולל חימום
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על הה גה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: אין
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים עם 2 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: יש
תאורה קדמית: הלוגן, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה)
תאורה אחורית: לד
תאורה ערפל קדמית: הלוגן
תאורה יום DRL: הלוגן
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB עם Autohold
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חיישני קירבה: אחורה
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני די שגרתי, אך אלגנטי. בחזית בולטות כמה זוויות בפנסים למשל ובליטות במכסה המנוע, לאורך הרכב נמתח קו מתאר ומאחור המראה שמרני למדי, במסגרת מתיחת הפנים הפנסים הפכו צרים יותר, מסגרת הכרום בסכבה הקדמית עבה יותר וחלקו התחתון של הפגוש עודכן מאחור נוסף פס כרום ובמקום סמל ישנו כעת כיתוב שם המותג על דלת תא המטען
עיצוב הפנים גם הוא אינו חדשני ומוכוון לצד הפרקטי עם דשבורד אופקי וכמעט ישר, קצת פתחי המיזוג מחודדים, במרכז מסך מולטימדיה מוטמע תחת פתחי המיזוג
מנוע: הסופרב מוצעת עם מנוע בנפח 1.5 ליטר (150 כ"ס), ומנוע 2.0 ליטר בהספקים של 190 או 280 כ"ס וכן גרסת פלאג-אין עם מנוע 1.4 ליטר והספק משולב של 218 כ"ס
מנוע ה-1.5 ליטר מספק ביצועים סבירים, הוא מתאים בעיקר להתנהלות שגרתית ומורגש מחסור בכוח בתאוצות ביניים לעקיפה בדרך מהירה למשל או בעלייה ארוכה
שאר הגרסאות מספקות ביצועים עדיפים כמובן, כשגרסת ה-2.0 ליטר, 190 כ"ס, תספיק למרבית המשתמשים וזו הבכירה בעלת הספק של 280 כ"ס כבר מספקת ביצועים מרשימים מאוד עם האצות מהירות מאוד כבר ממצב עמידה וזמינות כוח מרשימה ללא תחושת מחסור בכוח בשום מתאר
לגרסת הפלאג-אין (1.4 ליטר, 218 כ"ס) ביצועים מספקים בהחלט למרות תוספת המשקל בעקבות הסוללה כשהמנוע החשמלי מסייע לצמצם את השהיית הטורבו. העברת הכוח בין המנוע החשמלי למנוע הבנזין או לפעולה משותפת מתבצע בצורה חלקה
הילוכים: התיבה כפולת המצמדים פועלת בצורה מהירה והיא חלקה ברוב המקרים, אך עדיין מורגשת בעיקר במהירות זחילה. לגרסה ההיברידית מצב B בידית ההילוכים המגביר את עוצמת הבלימה הריגנרטיבית
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.5 ליטר (150 כ"ס) עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-11.5% מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-2.0 ליטר (190 כ"ס) עמדה על כ-12.5 ק"מ לליטר, פער של כ-6.5% בלבד מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-2.0 ליטר (280 כ"ס) ליטר עמדה על כ-11 ק"מ לליטר, פער של כ-6% בלבד מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.4 ליטר (פלאג-אין, 218 כ"ס) עמדה על כ-16.5 ק"מ לליטר, ככל שתטעינו יותר כך תשתפר צריכת הדלק. טווח הנסיעה החשמלי עמד על כ-38 ק"מ, פער של כ-34.5% מנתוני היצרן
מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים טובה בעיקר בחלקו העליון של תא הנוסעים. איכות ההרכבה טובה גם כן
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה מאוד, קל ופש וט להתאקלם לרכב
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה, מאפשרת נהיגה מהירה מאוד בכביש מפותל בזכות אחיזה טובה, במיוחד בגרסאות ה-4X4, התגובות פרוגרסיביות ונשלטות, אך הנטייה לתת היגוי מוחשית, ההגה והשלדה חסרי היזון חוזר כך שחוויה דינאמית אין כאן
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה מאוד, מרבית השיבושים העירוניים נספגים בצורה טובה, והריסון טוב גם כן. התמרון העירוני פשוט למרות אורכה
הנוחות הבין-עירונית שומרת על הרמה הגבוהה, עם תחושה יציבה גם בכביש גלי
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב והוא אף השתפר לעומת הדגם טרום מתיחת הפנים, אך אינו מצטיין עקב כך שעדיין ישנה חדירה מסוימת של רעשי כביש ורוח כבר בדרך פרברית
מימדי הרכב: לעומת הדור השני, הסופר בבדור השלישי ארוכה ב-3.6 ס"מ, רחבה ב-4.7 ס"מ, גבוהה ב-0.6 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-8 ס"מ ותא המטען גדול ב-19 ליטר
תא המטען עצמו ענק ושימושי מאוד בזכות דלת חמישית גדולה, סף הטענה נמוך יחסית, פתרונות אחסון והמון וויי תלייה
מושבים: הכנ יסה למושבים הקדמיים נוחה, המרווח טוב, וקל למצוא תנוחת נהיגה מתאימה
הכניסה למושב האחורי נוחה, המרווח טוב גם לשלושה מבוגרים בזכות מרווח ברכיים ורגלים וטוב
שדה ראיה: שדה הראייה לפנים טוב, אך מוגבל במבט לאחור עקב זווית השמשה האחורית וקורות אחוריות עבות
מערכות בטיחות מתקדמות
8/5
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומ ית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית במהירות בינעירונית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 7 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי סקודה סופרב בשנת 2022
1,545 רכבי סקודה סופרב נמכרו בשנת 2022. מובילי המכירות הם: סופרב אמבישין 2.0 ליטר (281 מכירות), סופרב סטייל 2.0 ליטר (262 מכירות), סופרב אמבישין 1.5 ליטר (238 מכירות), סופרב אמבישין דיזל 2.0 ליטר (108 מכירות), סופרב ספורטליין 4X4 2.0 ליטר (97 מכירות), סופרב סטייל 1.5 ליטר (94 מכירות), סופרב iV L&K היברידי 1.4 ליטר (92 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור סקודה סופרב 2022
איבוד ערך לסקודה סופרב
ירידת הערך הממוצעת לסקודה סופרב היא 14.4% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 32.3% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 51% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לסקודה סופרב
רבע מכלי הרכב מסוג סקודה סופרב יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-9.5 שנים. 2 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי מנהלים הכי נמכרים בשנת 2022
סקודה סופרב במקום השני במספר המכירות בשנת 2022 בקטגורית מנהלים עם 1404 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על סקודה סופרב
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.3 מתוך 5 (14 גולשים)
★★★★★
בעל רכב מודל 2022ספטמבר, 2024
בן 72 בעל רכב מודל 2016ינואר, 2021
★★★★★
אנונימיאוקטובר, 2024
בן 65 בעל רכב מודל 2018דצמבר, 2020
בת 53 בעלת רכב מודל 2021נובמבר, 2021
בן 76 בעל רכב מודל 2019אוקטובר, 2022
★★★★★
בן 35 בעל רכב מודל 2020מאי, 2021
בעל רכב מודל 2021פברואר, 2021
★★★★★
בן 38 בעל רכב מודל 2021מרץ, 2021
★★★★★
בן 71 בעל רכב מודל 2009דצמבר, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2020אוגוסט, 2020
★★★★★
בעל רכב מודל 2016ינואר, 2020
בן 80 בעל רכב מודל 2021פברואר, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2015נובמבר, 2020
★★★★★
בן 47 בעל רכב מודל 2017יוני, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2021דצמבר, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2020נובמבר, 2023
★★★★★
בן 55 בעל רכב מודל 2021יוני, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2017מאי, 2023
בן 32 בעל רכב מודל 2021אוקטובר, 2021
בעל רכב מודל 2018אפריל, 2021
