CARZONE
TM
  • דף בית
  • טויוטה
  • קורולה
  • 2012

טויוטה קורולה 2012

רמת גימור: 4 דלתות סאן פלוס 1.6 ליטר דור 10

2022202120202019201820172016201520142013201220112010
לפניכם כל המידע על טויוטה קורולה 2012 כולל מחירון , הנחות ומבצעים, אפס קילומטר, מפרטים, השוואת רמות גימור, עלויות מימון, ביטוחים ועוד

רמת גימור: טויוטה קורולה 4 דלתות סאן פלוס 1.6 ליטר דור 10

סה"כ נמכרו מרמת מרמת הגימור 11,386 רכבים, מתוכם 5,463 בשנת 2012.

מחיר רכב חדש בשנת 2012 היה 123,500 ש"ח.

טויוטה קורולה דור 10 נמכר משנת 2007.

היבואן הרשמי של הרכב הוא יוניון מוטורס.

צריכת דלק

צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל

11.1 קילומטר לליטר
7.9 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
10,721 ₪ עלות דלק שנתית
4,458 יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 17,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7ש"ח לליטר
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי

אגרת רישוי וביטוחים

1,825 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
1,900 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

  • קטגוריה
    משפחתית
  • צורה
    סדאן
  • מספר דלתות
    4
  • מספר מקומות
    5
  • סוג מנוע
    בנזין
  • גיר
    אוטומטי
  • נפח מנוע
    1598
  • כוחות סוס
    124
  • גג שמש
    ללא
  • ארץ יצור
    יפן
  • מקור יצרן
    יפן
      מספר מקומות: 5
      מזגן: יש
      מספר דלתות: 4
      מספר חלונות חשמל: 4
      גג שמש: ללא
      מצלמות חניה: אין
      הגה כוח: יש
      סוג מנוע: בנזין
      קבוצת זיהום: 15
      הספק מנוע: 124 כוחות סוס
      נפח מנוע: 1,598
      הילוכים: אוטומטי
      סוג ג'אנטים: פלדה
      ניטור לחץ אוויר בצמיגים TPMS: אין
      משקל כולל: 1,760 קילוגרם
      כושר גרירה: 450 ק"ג ללא בלמים. 750 ק"ג עם בלמים
    *המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

    מערכות בטיחות אקטביות

    8/0
    רמת איבזור בטיחות
    4
    כריות אוויר
    • AEB עצירה אוטונומית
    • LDWS זיהוי סטיה מנתיב
    • BLIS התרעת רכב בשטח מת
    • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
    • תאורה אוטומטית
    • AHB אורות גבוהים אוטומטיים
    • מצלמת רוורס
    • SBR התרעת חגורת בטיחות
    • TSR זיהוי תמרורי תנועה
    • TPMS ניטור לחץ אוויר בצמיגים
    • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
    • ESP בקרת יציבות
    • EBA סיוע לבלימת חירום
    *המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

    מכירות רכבי טויוטה קורולה בשנת 2012

    7,961 רכבי טויוטה קורולה נמכרו בשנת 2012. מובילי המכירות הם: קורולה 4 דלתות סאן פלוס 1.6 ליטר (5,463 מכירות), קורולה 4 דלתות GLI 1.6 ליטר (2,459 מכירות).

    איבוד ערך לטויוטה קורולה

    ירידת הערך הממוצעת לטויוטה קורולה היא 14.5% אחרי שנה (לעומת 15.6% בממוצע), 28.9% אחרי שלוש שנים (לעומת 35.5% בממוצע), 42.8% אחרי חמש שנים (לעומת 52% בממוצע)

    *המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

    מדדי אמינות לטויוטה קורולה

    רבע מכלי הרכב מסוג טויוטה קורולה יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-17.5 שנים. 5 שנים יותר מהממוצע בקטגוריה

    *המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.

    דגמי משפחתית הפופולריים בישראל

    טויוטה קורולה הוא המודל הכי נמכר בקטגורית משפחתית עם 12953 מכירות

    רמות גימור טויוטה קורולה

    ליבואן הרשמי יש שלוש רמות גימור: סאן (SUN), סנס (SENSE), ולימיטיד(LIMITED). רמת הגימור סאן פונה בעיקר לציי רכב (ליסנג וכדומה).
    רמת הגימור סנס מכילה, בנוסף למפרט של הסאן, מפתח חכם (Keyless) לכניסה לרכב, חלונות כהים בדלתות האחוריות, משטח טעינה לטלפון נייד, לוח מכוונים דיגיטלי (לעומת לוח מכוונים אנלוגי רגיל בסאן), ריפוד בשני צבעים ופנס ערפל קדמי (רק בסנס).
    רמת הגימור לימיטיד כוללת בנוסף גג שמש (sun roof), גלגלי 17 אינץ (לעומת 16 בסאן ובסנס, אבל כוללת ערכת תיקון פאנצר במקום גלגל חלופי), מערכת מולטימדיה מקורית בגודל 8 אינץ (לעומת מערכת בהתקנה מקומית בגודל 9 אינץ בסאן ובסנס), חיישן גשם ומראה המתכהה אוטומטית בסינוור. בנוסף יש מערכת להתראה אקטיבית לרכב בשטח מת (BLIS) והתראה אקטיבית לרכב חוצה בנסיעה לאחור (RCTA).

    ליבואן המקביל אוטומקס יש 4 רמות גימור:FLOW, סטייל (STYLE), לאונצ'י (Lounge) ולאקשרי (Luxury).
    רמת הגימור סטייל כוללת, בנוסף למפרט ברמת הגימור FLOW, גלגלי סגסוגת 16 אינץ (לעומת גלגלים רגילים 15 אינץ ב-FLOW), פנסי ערפל קדמיים, מערכת מולטימדיה מקורית בגודל 8 אינץ (לעומת מערכת בהתקנה מקומית בגודל 9 אינץ ב-FLOW), לוח מכוונים דיגיטלי (לעומת לוח מכוונים אנלוגי רגיל ב-FLOW) והגהה בציפוי עור.
    רמת הגימור לאונצ'י מכילה בנוסף גג שמש (sun roof), גלגלי 17 אינץ, מפתח חכם לכניסה לרכב, חלונות כהים בדלתות האחוריות, חיישן גשם ומראה המתכהה אוטומטית בסינוור ופנסי איתות לד.
    רמת הגימור לאקשרי מכילה בנוסף ריפוד משולב עור, פנסים ראשיים לד, חיישני חניה מקוריים, מערכת להתראה אקטיבית על רכב בשטח מת (BLIS), התראה אקטיבית על רכב חוצה בנסיעה לאחור (RCTA) ומערכת תצוגה עילית, המציגה נתוני נסיעה עיקריים על גבי השמשה הקדמית של הרכב ותאורת אווירה ברכב.

    יבואנים מקבילים נוספים מיבאים את רמות הגימור קומפורט (Comfort), אקטיב (Active), פליים (Flame), פליים פלוס (Flame +) ואקזקיוטיב (Executive).
    אקטיב, כוללת גלגלים רגילים 15 אינץ, לוח מכוונים אנלוגי רגיל, מראות שלא מתקפלות אוטומטית ולא מכילה מערכת מולטימדיה או מצלמת רוורס.
    פליים כוללת גלגלי סגסוגת 16 אינץ, מערכת מולטימדיה מקורית, מפתח חכם (Keyless) לכניסה לרכב, חלונות כהים בדלתות האחוריות ועוד, פנסי ערפל, מצלמת רוורס ועוד
    פליים פלוס כוללת בנוסף גג שמש (sun roof), גלגלי 17 אינץ ועוד.

    דירוג גולשים לטויוטה קורולה

    הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.3 מתוך 5 (18 גולשים)

    יש לכם טויוטה קורולה? נשמח לדעתכם עליו

    תודה רבה!

    נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

    חוות דעת גולשים על טויוטה קורולה

    בן 60 בעל רכב מודל 2007
    יתרונות: אמינות, אמינות, אמינות, קניתי את הרכב יד שניה מפרטי כשהיה בן 3 ושמור היטב, עם 30000 ק"מ, הרכב אצלי מ2010 ועד היום 2022 לא החלפתי שום חלק, עובר טסט בהחלקה, הסוד טיפולים בזמן כל שנה לפי הספר!, רכב אמין, מזגן קרח ,הגה כוח, בלמים כוח. יש שני דגמים לקורוה הזו GLI שזה הרכב שלי וזה הדגם המפואר, מזגן הפעלה אלקטרונית. מחשבים 2, הדגם הפשוט ונחות קצת בגימור הוא דגם Gl , יש טעות בהספק המנוע, ההספק הוא 110 כ"ס הרכב עף כמו טיל עם קיק דאון מטורף (עם 2 נוסעים) גם במשקל הרכב יש לכם טעות וכן בגרירה זה לא אפס. חחח.חסרונות: רדיו מקורי (עם CD) הפתרון מתאם בלוטוף לסלולרי ליוטוב, ספוטיפי, וויז. פנסים ראשי פלסטיק שמתבלה עם השנים, טיפול בליטוש בפחחיה והברקה יוצא כמו חדש 150 ש"ח.בעיות שהיו לכם ברכב: אפס בעיות, אמינה ביותר, יפאני מקורי פנסים פלסטיק מחייב ליטוש, צמיגים מומלץ מישלן, שרות מוסך רשמי טחוטס נס ציונה, היה פעם טוב היום עם הנהלה חדשה, מנסים לדחוף לך החלפת חלקים בטענה לבטיחות טענה שנבדקה בטסט השנתי ולא היה שום צורך בהחלפת החלקים.נקדות לשיפור ברכב: חלונות יותר כהים, אבל אפשר להדביק שקף בגרושים.הייתם קונים את הרכב שוב: בטח, אין על הקורולות בפרט היפאניות.הרכב מתאים ל: מתאים לזוג צעיר, ולצעירים בתחילת הדרך, תא מטען ענק, יש גלגל ספר ומגבה, ממליץ על החזקת פאסט לתיקון תקרים ומשאבת ניפוח,, אפשרי גם למבוגרים שרוצים לנהוג בכיף ובזול בלי לקרוע את הכיס. אגב הדרוג של 5 מתוך 5
    בן 50 בעל רכב מודל 2017
    יתרונות: אמין יחסיתחסרונות: הגיר רועש מאוד ,הדגם ההיברידי חלש - בסה"כ 99 כ"ס , מתלים קצרים - ברמה של עגלת-סופר. מסך טאצ' למולטימדיה לא מתאים לטמפרטורות גבוהות כמו בקיץ בארץ. מיכל דלק מיניאטורי - צריך לתדלק כל יומיים. תוצאות אמת של צריכת הדלק לדגם ההיברידי רחוקות מנתוני היצרן. תנוחת ישיבה לנהג לא נוחה - נמוכה מאוד ומזמינה כאבי ברכיים. מזגן רק מקדימה - למי שיושב במושב האחורי המיזוג לא מגיע.בעיות שהיו לכם ברכב: היתה תקלה במזגן -צינור שנשבר - היה מאוד יקר לתקן., תקלה במסך מולטימדיה - הטאצ' לא עובד בטמפרטורת סביבה גבוהה. הוחלף בחדש , אבל הבעיה חזרה גם בחדש ....נקדות לשיפור ברכב: רעש גיר חזק, מנוע בהספק חלש מאוד ביחס למשקל הרכב, מתלים קצרים - מרגישים כל במפר וכל בור בכביש. מזגן חלש ורק באיזור הנהג והנוסע - לנוסעים מאחור לא מגיע האויר הממוזג - אין מזגן מפוצל ליושבים מאחור.הייתם קונים את הרכב שוב: ממש לא. רכב יקר עם תמורה נמוכה לכסף - יש אלטרנטיבות טובות בהרבה בשוק, טויוטה באופן כללי מקבלת בשוק הישראלי הערכה עודפת - משלמים הרבה כסף על מותג, כשהתמורה בינונית מינוס.הרכב מתאים ל: למי שגר במקום שאין בו עליות, לא מצפה לביצועים מהרכב ולא חשובה לו הנאה ולא נוחות בזמן הנהיגה.
    בן 72 בעל רכב מודל 2020
    יתרונות: אמינות. אצלי צריכת דלק ממוצע לשנתיים 21 ק"מ לליטר. , המערכות לשמירת מרחק ונתיב מעולות בכבישים מהירים.חסרונות: צבע רגיש לצואת ציפורים ועטלפים - מאד מהר נהרס ומשאיר כתם אחרי ניקוי. א היה כך בדגמים קודמים. רעש גבוה עם צמיגים מקוריים. לאחר החלפה לצמיגים יקרים הרעש נחלש בהרבה. המערכת לשמירת מרחק מתנתקת בעיר ובמהירויות נמוכות.בעיות שהיו לכם ברכב: קורולה שלישית. מחליף כל 3 שנים לחדשה. לא היו בעיות בקורולות קודמות.נקדות לשיפור ברכב: נמוך לכניסה ויציאה. בקורולות הקודמות הרבה יותר מקומות איכסון.הייתם קונים את הרכב שוב: כןהרכב מתאים ל: מתאים למשפחות ולמבוגרים.
    בן 62 בעל רכב מודל 2020
    יתרונות: אמין. ללא תקלות. נח.חסרונות: חוסר בתאי אחסון. שטיחים לא נוחים. לא נתפסים היטב לריצפה ומתקפלים בין רגלי הנהג. מתגי הפעלת האורות הפנימיים של הרכב. לא מוארים וצריך לגשש בחשיכה בכדי להפעילו. התאוררה של הרכב נמוכה. מקבלים מכה בראש אם לא נזהרים.
    בן 77 בעל רכב מודל 2021
    יתרונות: מציע לכל הבכיינים לרכוש אודי. מרצדס או BMW. אני בן 77, התמסדתי אחרי מכוניות מדגמים שציינתי. אוטו מצוין לגיל השלישי / שני וחצי.חסרונות: הגיר הרציף. בירידות עם סיבובים מסוכנים, הB עוזר קצת. רעש מהצמיגים. כניסה ויציאה בעיתית לגיל.בעיות שהיו לכם ברכב: לא. לא ביקרתי עדיין במוסך.נקדות לשיפור ברכב: גיר, כניסה ויציאה, צמיגים רועשים.הייתם קונים את הרכב שוב: מדוע להחליף. סטטיסטית, היורשים עוד יהנו ממנו.הרכב מתאים ל: לאנשים עם גיליון דוחות עני.
    הצג חוות דעת נוספות ▾