פולקסווגן פולו 2010
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪6,954
15.1 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪2000
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪1,200
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - פולקסווגן פולו
סופרמיני של קבוצת פולקסווגן, ממוקמת מתחת לגולף ומעל ללופו והפוקס ההיסטוריות. היא מכוונת לנהגים שרוצים תחושה של "מיני גולף"
יתרונות
- ביצועי מנוע
- איכות חומרים
- התנהגות כביש
חסרונות
- Xנוחות נסיעה
- Xמרווח מאחור
- Xתא מטען
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
עשויה להתאים למי שמחפשים סופרמיני בוגרת, איכותית ומהנה לנהיגה, עם תחושת מוצקות ואיכות טובה מהמקובל בסגמנט
למי לא מתאים
עשויה פחות להתאים למי שצריכים מרווח נדיב מאחור, תא מטען שימושי או למי שמצפים לנוחות נסיעה רכה
רמות גימור
רמת הגימור הבסיסית "טרדנדליין" הגיעה עם אבזור בסיסי למדיי עם פריטים כמו חלונות חשמל, חישוקי 14'' רדיו דיסק, מערכת שמע 4 רמקולים, בקרת אקלים ועוד. רמת הגימור "קומפורטליין" הוסיפה פריטים כמו מושב נוסע מתכוונן לגובה, מראות איפור מוארות בסוככי השמש, חישוקי 15'', משענת גב אחורית מתקפלת ומתפצלת, מגירות אחסון מתחת למושבים הקדמיים ועוד. גרסת הספורט "GTI" הציעה אבזור עשיר משמעותית עם פריטים כמו בקרת אקלים דיגיטלית, מערכת שמע 6 רמקולים, מערכת מולטימדיה עם מסך מגע ומחליף דיסקים, הגה ומושבי ספורט, דוושות עם ציפוי אלומיניום, חלון גג חשמלי, זוג מפלטים מצופי כרום, חישוקי סגסוגת 17'', ספוילר אחורי ועוד
מתחרים
ישנן את אחיותיה הכמעט זהות לקבוצת פולקסווגן- סיאט איביזה וסקודה פאביה
אמינות ותקלות
ישנו כשל ידוע של מכסה משענת היד שנוטה להתפרק ולריפוד התקרה שלעיתים לא מחזיק מעמד לאחר הרבה שנים (ככל הנראה גם בשל חנייה ממושכת בשמש הישראלית). כמו כן, בשל היותה חדשה יחסית בדגמי המותג, תיבת ההילוכים האוטומטית (DSG) בעלת המצמדים היבשים מדגם DQ200 הייתה בעלת נטייה לסבול מתקלות. היא אמנם חסכונית ומהירה, אך נוטה לסבול משחיקה מוקדמת של המצמדים, רעידות בזינות או זחילה או לתקלות במכטרוניקס (מוח גיר)
עיצוב
עיצוב החוץ סולידי ומודרני, עם קווים נקיים, חזית חדה עם גריל צנוע ופנסים צרים. הפרופיל זורם וקשתות הגלגלים מודגשות. האחוריים נקיים עם סמל המותג המשמש לפתיחת דלת המטען. עיצוב הפנים מאופק, ארגונומי, עם חומרים איכותיים, נגיעות כרום, לוח מחוונים נאה והגה 3 צלעות, כל אלו תורמים למראה “בוגר” ביחס לסגמנט
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים וההרכבה גבוהה לסגמנט. הפלסטיקה מרגישה מוצקה עם תחושת בנייה מוקפדת ועמידה. צוין כשל ידוע של מכסה משענת היד שנוטה להתפרק ולריפוד התקרה שלעיתים לא מחזיק מעמד לאחר הרבה שנים (ככל הנראה גם בשל חנייה ממושכת בשמש הישראלית)
הנדסת אנוש
התפעול ברור ואינטואיטיבי, עם סידור כפתורים ומתגים הגיוני ונוח
מושבים
המושבים תומכים ונוחים, עם ספיגת שיבושים טובה יחסית. מקדימה המרווח טוב, אך מאחור בינוני בלבד. ניתן להסיע זוג מבוגרים בנסיעות בינוניות. בתצורת 3 הדלתות הגישה לאחור פחות נוחה בהשוואה לתצורת 5 הדלתות
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
בידוד רעשים
בידוד הרעשים סביר. רעשי כביש ורוח מבודדים ביעילות יחסית
מנוע וביצועים
מנוע ה-1.4 האטמוספרי מעט חלש ובעל צריכת דלק גבוהה יחסית. לעומת זאת, מנוע ה-TSI בנפח 1.2 ל' טורבו בעל כח רב יותר משמעותית לצד צריכת דלק עדיפה. במידה ואתם מחפשים כח דחף רב עוד יותר תוכלו לבחור בגרסת ה-GTI בעלת מנוע 1.4 ל' טורבו עם 180 כ"ס שמספק ביצועים ספורטיביים וזריזים כמעט בכל מצב
תיבת הילוכים והנעה
תיבת ההילוכים האוטומטית כפולת המצמדים מספקת העברת הילוכים מהירה וחלקה לצד שמירה על צריכת דלק נמוכה יחסית
התנהגות כביש
התנהגות הכביש יציבה ובטוחה, עם אחיזה טובה, היגוי מדויק וקל אך עם היזון חוזר מתון. גרסת ה-GTI מספקת כיול קשיח יותר והגה חד יותר שמספקים מתכון מהנה לנהיגה
נוחות נסיעה
כיול המתלים מעט קשיח ופוגם בנוחות הכללית ובמעבר על שיבושים, במיוחד בעיר, ומשתפרת בבינעירוני. בתמרון העירוני קל בזכות מידות קומפקטיות והגה קל
תא מטען
תא המטען קטן ופחות שימושי ומעשי להעמסת פריטים רבים
תת דגמים
הוצעה במרכב האצ'בק 3 ו-5 דלתות וכן גרסת GTI ספורטיבית
עדכונים
הדור החמישי הציג שיפור בנראות של הדגם לצד שדרוג מערך ההנעה עם מנועי TSI ותיבת הילוכים כפולת מצמדים DSG
מפרט טכני - פולקסווגן פולו
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 4 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2009
מכירות פולקסווגן פולו 2010 והשוואה למתחרים
השוואת רמות הגימור של פולקסווגן פולו 2010 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה סופרמיני
2073 רכבי פולקסווגן פולו נמכרו בשנת 2010. מובילי המכירות הם: קומפורטליין 1.2 ליטר (886 מכירות), קומפורטליין 1.4 ליטר (602 מכירות), טרנדליין 1.4 ליטר (384 מכירות), טרנדליין 1.4 ליטר ידני (176 מכירות) ועוד 1 רמות גימור נוספות.
מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש
חוות דעת גולשים על פולקסווגן פולו
יתרונות:אמין וחסכוני, נוח למקומות אחסון ודי נוח מקדימה., גיר ידני ואמין
חסרונות:אין מספיק אבזור, אבל אפשר להסתדר עם להזמין מאליאקספרס למשל מולטימדיה., גם הרמקולים די מעפנים אבל אני מספיק לי
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על פולקסווגן פולו
מחפשים פולקסווגן פולו?
קבלו הצעות עכשיו – ללא התחייבות
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן