ניסאן קשקאי למכירה 2022
טקנה צביעה דו-גונית 1.3 ליטר
פרטי המודעה
ניסאן קשקאי TEKNA TT 2022 יד ראשונה פרטית עם 26,200 קמ בלבד מנוע 1.3 בנזין וגיר אוטומטי בצבע אפור קרוסאובר משפחתי מרווח ומאובזר עם תנוחת ישיבה גבוהה נוחות מצוינת ונסיעה נעימה בכל דרך
HAIMDB
פורסם: 16/08/2026 · חודש: 16/08/2026
דוח קארזון לרכב
המידע מבוסס על עיבוד אוטומטי של קארזון לעשרות מקורות מידע שונים וכפוף לתנאי השימוש באתר
נקודות חשובות (1)
הנקודות החשובות יהיו זמינות לאחר שהמוכר יאמת בעלות על הרכב.
מידע בסיסי
מקוריות, יד ועליה לכביש
היסטוריית בעלות
היסטוריית הבעלויות תהיה זמינה לאחר שהמוכר יאמת בעלות על הרכב.
דיווחי קילומטרז׳ ומודעות
דיווחי הקילומטרז׳ ומודעות עבר יהיו זמינים לאחר שהמוכר יאמת בעלות על הרכב.
מחירון קארזון
המחירון המלא יהיה זמין לאחר שהמוכר יאמת בעלות על הרכב.
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪6,563
16 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪3,500
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪2,267
תשלום שנתי למשרד הרישוי
מפרט טכני - ניסאן קשקאי 2022
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
בטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 7 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2021
חוות דעת גולשים על ניסאן קשקאי
יתרונות:עיצוב, נוחות בעיקר בחדשות
חסרונות:1.2 טורבו חלש מדי ולא אמין, 1.3 טורבו חזק יותר חסכוני יותר ואמין יותר, 1.5 דיזל אמין מכנית אבל יש בלאי גבוה וזה הופך את הרכב יקר לאחזקה אחרי 150000 , 1.6.דיזל חזק יותר 130 כס אך פחות חסכוני, Cvt בניסאן זה גטקו וזה אומר שהוא לא מחזיק הרבה., רכב יותר אירופי אבל בעל אמינות מתחת לממוצע לרכבי הטורבו והדגמים בחדישים יותר. כאמור אם טורבו בנזין עדיף 1.3 160 כס
מודעות רכבים למכירה
מודעות עדכניות מרחבי הארץ. חיפוש חכם, סינון מתקדם ודו"ח קארזון על כל רכב.
פרסמו מודעה בחינם
פרסמו מודעה חדשה בקלות ובחינם למאות אלפי גולשי קארזון
