נחשף דור חדש לאודי Q3 קופה 2025

שינויים ועדכונים: הדור החדש של ה-Q3 יציע בין היתר עיצוב דינאמי וקרבי מבעבר, עם חזית בעיצוב שמיישר קו עם שפת העיצוב העכשווית של המותג לצד יחידות תאורה אחוריות שמזכירות במעט את אלו של דגם האי- טרון GT. כמו כן, תא הנוסעים חושף עיצוב מחודש וכולל בין היתר שימוש בפלטפורמת MQB EVO המשמשת גם את אודי A3, מולטימדיה 12.8'' (14.5'' בגרסאות הבכירות), לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 11.9'', אופציה להוספת מסך 10.9'' לנוסע שליד הנהג, בקרת אקלים 3 אזורים, משטח טעינה אלחוטי לנייד, תאורת אווירה, אופציה למערכת שמע משודרגת של SONOS בעלת 12 רמקולים ועוד.

ממדים: נפח תא המטען המירבי עומד על 1,386 ליטר בקיפול המושבים.

מערכות הנעה: מנוע טורבו בנזין 1.5 ליטר עם סיוע חשמלי V48 בעל 150 כ"ס, תיבת 7 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים והנעה קדמית. האצה ל-100 קמ"ש אורכת 9.1 שניות. מנוע טורבו בנזין 2 ליטר בעל 204 כ"ס, מומנט של 32.6 קג"מ, תיבת 7 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים והנעה כפולה. האצה ל-100 קמ"ש אורכת 7.1 שניות. מנוע טורבו בנזין 2 ליטר בעל 265 כ"ס, מומנט של 40.8 קג"מ, תיבת 7 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים והנעה כפולה. האצה ל-100 קמ"ש אורכת 5.7 שניות. מנוע טורבו דיזל 2 ליטר בעל 150 כ"ס תיבת 7 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים והנעה קדמית או כפולה. האצה ל-100 קמ"ש אורכת כ-9.8 שניות. יחידת ההנעה ההיברידית פלאג-אין משלבת בין מנוע טורבו בנזין 1.5 ליטר לבין מנוע חשמלי בעל הספק של 115 כ"ס ומומנט של 33.6 קג"מ. ישנן שתי גרסאות הספק- האחרת בעלת הספק משולב של 204 כ"ס והשנייה עם 272 כ"ס. קיבולת הסוללה היא 25.7 קוט"ש, המאפשרת טווח חשמלי מלא של כ- 119 ק"מ ותמיכה בטעינה מהירה בקצב של עד 50 קילוואט.