סיאט ארונה 2018
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪6,325
16.6 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪2200
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪1,200
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - סיאט ארונה
רכב פנאי קטן, מבוסס סיאט איביזה, אך הוא גדול ומרווח ממנה, מתברג מתחת לאטקה הקומפקטי
יתרונות
- ביצועי מנוע
- נוחות נסיעה
- הנדסת אנוש
חסרונות
- Xעיצוב פנים
- Xמרווח מאחור
- Xאיכות חומרים
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
סיאט ארונה יתאים למי שמחפש רכב פנאי קטן אך שימושי גם למשפחה צעירה, עם ביצועים זריזים ונוחות טובה. אם אתם מחפשים רכב פנאי מרווח יותר, בדקו את סיטרואן C3 איירקרוס
רמות גימור
לארונה 5 רמות גימור, גרסת הכניסה "סטייל" מאובזרת בצורה טובה וכוללת פריטים כגון חישוקי "16, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד, ואילו לגרסת ה"סטייל X" חישוקי "17 ומערכת שמע משודרגת. לרמת הגימור FR מערכת שמע רגילה אך מתווספים חיישני רוורס מקוריים, פגושים בעיצוב ספורטיבי ותוספת התרעת רכב בשטח מת והתרעת תנועה חוצה מאחור , ל"FR פרו" חישוקי "18, ריפוד משולב עור, תאורת לד, ומערכת שמע משודרגת ול-FR Evo אבזור זהה אך מנוע 1.5 ליטר ותיבה ידנית
עיצוב
העיצוב החיצוני נראה כגרסה המוגבהת של סיאט איביזה, אך הוא מצליח לשלב מאפייני פנאי בצורה טובה עם החצאיות ובתי הגלגלים השחורים ומסילות הגג, בפרופיל נבחן בקו חלונות העולה מעלה בכנף האחורית וצביעה דו-גונית משדרגת את הנראות עיצוב הפנים זהה לאיביזה, הקווים ישרים והגוונים אפורים עם הפרדה בולטת בין חלקו העליון של הדשבורד למשטח הפלסטיק הרוחבי
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים סבירה עם שפע פלסטיקה והיעדר דיפון בד בדלתות, איכות ההרכבה טובה
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש טובה מאוד
מושבים
הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, הודות למרכב המוגבה, המרווח טוב, תנוחת הישיבה גבוהה והמושבים נוחים, אך מעט קצרים וחסרי תמיכה צידית הכניסה למושב האחורי נוחה, המרווח מספיק לשני מבוגרים והוא טוב לרגליים ולראש, כאשר נוסע במרכז יתמודד עם תעלת הינע גבוהה, המושבים בצדדים נוחים אך אין ידיות אחיזה בתקרה
מידות
בהשוואה לאיביזה, הארונה ארוך ב-7.9 ס"מ, רוחבו זהה, גבוה ב-10.8 ס"מ ובסיס הגלגלים קצר ב-1.2 ס"מ, אך תא המטען גדול ב-105 ליטר תא המטען שימושי, ויעיל עם סף העמסה נמוך ומפתח רחב וכולל רצפה עם אפשרות לחלוקת גובה, וויי תלייה ותאים בצדדים
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לפנים ולצדדים, מבט לאחור מגלה קורות אחוריות עבות
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב מאוד, לעיתים ישנה תהודה בשל חלל הרכב
מנוע וביצועים
ביצועי גרסת ה-1.0 ליטר (115 כ"ס) טובים מאוד, עם תחושה זריזה בעיר, גמישות טובה ויכולת לבצע תאוצות ביניים באופן משכנע
תיבת הילוכים והנעה
תיבת ההילוכים כפולת המצמדים פועלת לרוב בצורה חלקה ומהירה, אך במהירות נמוכה ישנה הססנות מסוימת. מצב ספורט בגרסאות הבכירות מחדד את התחושות
צריכת דלק
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.0 ליטר עמדה על כ-13 ק"מ לליטר, פער של כ-35% מנתוני היצרן (בתקן המדידה הישן)
התנהגות כביש
התנהגות הכביש בטוחה וצפויה, האחיזה טובה, הרכינה מינימלית, הוא מרגיש יציב ונשלט עם תקשורת מסוימת מהשלדה וההגה מדויק אך חסר היזון חוזר
נוחות נסיעה
הנוחות העירונית טובה מאוד, הארונה מכויל על הצד הנוקשה ורצף שיבושים קטנים מורגש, אך הריסון וספיגת השיבושים טובה. התמרון העירוני קל ופשוט הנוחות הבין-עירונית טובה גם היא, עם ריסון טוב בכביש גלי
מערכות בטיחות
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה. שימו לב כי עקב היעדר התרעת סטייה מנתיב מקורית ישנה מערכת התרעה בהתקנה מקומית
מפרט טכני - סיאט ארונה
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית במהירות עירונית ובינעירונית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה בהתקנה מקומית
- RCTA התראה בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה. שימו לב כי עקב היעדר התרעת סטייה מנתיב מקורית ישנה מערכת התרעה בהתקנה מקומית
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2017
חוות דעת גולשים על סיאט ארונה
יתרונות:החזקתי את הרכב 3 שנים, סה"כ רכב טוב מאוד. סוחב יפה גם עם 4 מבוגרים. צריכת דלק טובה עם 12-13 קילומטר לליטר בנסיעה עירונית וכ-18 קילומטר לליטר בבין עירוני. ממוצע של כ-15 קילומטר לליטר. הביטוח (מקיף וחובה) עלה לי כ-3000 שח לשנה, וכ-900 שח טיפול שנתי במוסך מורשה. תא המטען די גדול ונוח
חסרונות:מושבים קצת קטנים, לא נוח לכל אחד. ברכבים לפני מתחית פנים יש מוביליי מעצבן. גם רעשי רוח במהירות של 100 קמש ומעלה. ה
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על סיאט ארונה
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן